Másnap mondta el egy orvos neki, hogy újraélesztették és ekkor tudta meg, mekkora bravúr volt, hogy egyáltalán meg tudták menteni az életét. Mára szerencsére már teljesen más lelki állapotban van, átgondolta az életét. Nagy álma volt találkozni azzal a szakemberrel, aki megmentette az életét és szerencsére ez nemrég megvalósult. Szomorú, de ez az ártó gondolat már évekkel ezelőtt is megfordult bennem, de sosem tettem rá korábban kísérletet. Millió dolog megváltozott bennem azóta.
Forrás: MSN / FB / EZT
Minden E-208 alapfelszereltségként első és hátsó parkolóradarokkal érkezik, azonban ha az Allure felszereltségi szinten szeretnél parkolócsomagot, akkor ezért körülbelül 300 fontot kell kifizetned, vagy választhatod a GT szintet vagy annál magasabbat, ha tolatókamerát is szeretnél. Ez az extra valójában elég hasznos befektetésnek bizonyul, mert a hátsó ablak nem kifejezetten nagy, így a kilátás hátrafelé korlátozottabb az ideálisnál. A tesztek során az is kiderült, hogy a belső visszapillantó tükör kissé kicsi, ami tovább nehezíti a hátralátást, így kamera nélkül időnként kifejezetten problémás lehet pontos képet kapni arról, mi történik az autó mögött.
Ezt a helyzetet tovább rontja, hogy a szélvédő oszlopai meglehetősen vastagok, és ezek a feltűnően széles B-oszlopokkal együtt több alkalommal is megnehezítették a környező forgalom észlelését. Különösen városi környezetben vagy sávváltáskor válik ez zavaróvá, amikor gyors és pontos helyzetfelismerésre lenne szükség. A holttérfigyelő rendszer szerencsére elérhető az Allure és GT felszereltségi szinteken a parkolócsomag részeként, míg a GT Premium esetében alapfelszereltség. Ez a rendszer figyelmeztet, ha egy jármű halad melletted, amikor indexelsz a sávváltáshoz, így jelentősen növeli a biztonságérzetet és csökkenti a balesetek kockázatát.
