Ugyanakkor semmilyen hivatalos programban, nyilatkozatban vagy dokumentumban nem szerepel ilyen javaslat. Egyelőre nem érkezett hivatalos reagálás a terjedő állításokra, ami tovább növelte a találgatásokat a közö/ségi mé/iában.
Forrás: MSN / FB
Ez persze nem feltétlenül negatívum, hiszen sok vásárló pontosan ezt keresi, ugyanakkor azok számára, akik élvezetesebb, direktebb visszajelzéseket adó autóra vágynak, kevésbé lesz vonzó választás.
A vezetési élmény tehát inkább a hétköznapi használatra optimalizált, ahol a biztonságos, könnyen kezelhető karakter előnyt jelent. A kormányzás kiszámítható, a pedálok jól adagolhatók, a futómű pedig megfelelő kompromisszumot kínál a kényelem és a stabilitás között, még ha nem is emelkedik ki egyik területen sem. A karosszéria mozgása ugyanakkor folyamatosan emlékeztet arra, hogy ez egy magas építésű crossover, amely nem a precíz ívtartásra lett tervezve.
Urban Cruiser egy kiegyensúlyozott, de nem különösebben izgalmas autó, amelynek erősségei inkább a mindennapi praktikumban és a könnyű használhatóságban rejlenek, mintsem a vezetési élményben. Az aktív kanyarvezérlés érdekes technológiai megoldás, amely bizonyos helyzetekben segít javítani a kezelhetőséget, ugyanakkor nem tudja teljesen elfedni az autó alapvető karakteréből fakadó korlátokat. Azok számára, akik egy nyugodt, megbízható, városi és elővárosi közlekedésre alkalmas járművet keresnek, megfelelő választás lehet, de aki a vezetés örömét helyezi előtérbe, valószínűleg máshol találja meg a számítását.
