2,5 volt, az epicentrum pedig Győr városa közvetlen környezetében, a Bakony–Balaton-felvidéki és az Alpokalja–Kisalföldi törésvonal találkozásánál helyezkedett el. Amikor a föld megmozdult: a rengés lefolyása: Időpont: 2025. június 24., 20:56:14 Magnitúdó: 2,5 (ML skála) Epicentrum:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Már az alapfelszereltségű Air modell is meglehetősen gazdagon van ellátva: teljes LED világítás elöl-hátul, automata fényszórók és esőérzékelős ablaktörlők, fűthető külső tükrök, kulcs nélküli indítás és nyitás, fűthető ülések, automata klíma, két darab 12,3 colos digitális kijelző, több USB-C csatlakozó, adaptív tempomat és 17 colos könnyűfém keréktárcsák is mind szériafelszereltség részei.
A GT-Line kivitel ehhez képest még tovább emel a felszereltségen: fényes fekete külső részletek a lökhárítókon és a kerékíveken, vezeték nélküli telefontöltés, eltolható középkonzol, elektromosan állítható vezetőülés, valamint digitális kulcs is jár hozzá – utóbbi lehetővé teszi, hogy az okostelefonoddal nyisd ki az autót.
A legfelszereltebb GT-Line S változat már valódi luxust kínál: elektromos napfénytető, szellőztethető első ülések és fűthető hátsó ülések, elektromosan működtethető csomagtérajtó, head-up display (ami a fontos információkat a szélvédőre vetíti), prémium Harman Kardon hangrendszer, 360 fokos kamerarendszer és távvezérelt parkolás is része a csomagnak.
Később a Kia egy sportosabb változattal is készül, az EV3 GT modellel, amely várhatóan összkerékhajtású lesz, két elektromos motorral szerelik majd, és a teljesítmény növekedésével valószínűleg a hatótávolság némileg csökkenni fog a mostani modellekhez képest. Egyelőre azonban az összes elérhető EV3 csak elsőkerék-meghajtással készül.
A hajtáslánc felépítése egyébként viszonylag egyszerű: kétféle akkumulátor közül lehet választani, ám mindkettőhöz ugyanaz az elektromotor társul. Az alapváltozat 58,3 kWh kapacitással 270 mérföldes hatótávot biztosít (ami a legtöbb hétköznapi használó számára bőven elegendő), míg a nagyobb, 81,4 kWh-s változat akár 375 mérföldet is tud – vagy 362 mérföldet a legtöbbet felszerelt GT-Line S modell esetén.
Ez a hatótáv hivatalosan az egyik legjobb az egész elektromos kompakt SUV mezőnyben, és ha a valós használatban is hozza ezeket az értékeket, akkor az EV3 könnyedén az egyik legversenyképesebb modell lehet a kategóriájában.
