A vendég, Bódi Hunor, egy poénnak szánt beszólással célkeresztbe vette a műsorvezetőt – méghozzá a külseje és az életkora miatt. A nevetés mögött azonban valami megtört: Roland arca megfeszült, a hangulat egy pillanat alatt lefagyott. Bár Hunor nevetve dobta oda a mondatot, a stúdióban ülők is érezték, hogy ez most túlment egy bizonyos határon. A fiatal műsorvezető számára ez már nem tréfa volt, hanem nyílt sértés.
A feszültség végül r0bbant:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Még nem volt lehetőségünk hosszabb ideig közúton vezetni az autót, így az új Leaf modellek hatótávolságával kapcsolatban egyelőre a Nissan hivatalos adataira és a WLTP tesztek eredményeire kell hagyatkoznunk. Ezek alapján viszont az első benyomások mindenképpen ígéretesek. Az új generáció ugyanis már nem egy belső égésű motoros autó alapjaira épült, mint a korábbi Leaf modellek, hanem teljesen elektromos platformra – ez pedig pozitív hatással van a hatékonyságára. Ennek köszönhetően az új Leaf nemcsak felveszi a versenyt a legfőbb vetélytársaival, hanem még a korábbi, könnyebb Leaf modelleknél is hatékonyabbnak bizonyul.
Kétféle akkumulátor-kapacitással elérhető a modell. Az alapverzió egy 52 kWh-s akkumulátorral van felszerelve, amely a hivatalos WLTP mérés szerint mintegy 270 mérföldes, azaz körülbelül 430 kilométeres hatótávolságra képes egyetlen töltéssel. A Nissan ezt a változatot kifejezetten városi és elővárosi használatra szánta – a cél az volt, hogy olyan megoldást kínáljanak, amely megfelelő egyensúlyt biztosít a hatótáv és az ár között. A kisebb akkumulátorcsomagnak köszönhetően ez a változat könnyebb, így gazdaságosabban is üzemeltethető.
