A biztonsági kamerák felvételei dermesztő részletességgel örökítették meg a pillanatot: nem egy, hanem két hullámban zúdult le a hatalmas hótömeg egy nyolcemeletes ház tetejéről. A lányt szó szerint elnyelte a hó. A közelben lévők azonnal a segítségére siettek, kaparni kezdték a jeget és havat, miközben minden másodperc számított. A feszültség az egekbe szökött, amikor mentés közben újabb hó indult meg fentről – egy harmadik, még fenyegetőbb adag. Csak a szerencsén múlt, hogy a segítők nem váltak szintén áldozattá.
SAJNOS RETTENETES HÍRT OSZTOTTAK MEG AZ ORVOSOK:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Közben a Soul EV Explore-nak kell elcsábítania a vásárlókat az élesebb vonalú testvéreitől, mint a Kia Niro EV és a Hyundai Kona Electric, valamint más elektromos crossoverektől, például a Peugeot e-2008-tól, a Vauxhall Mokka Electric-től és a Smart #1-től, illetve a jóval nagyobb, elegánsabb családi SUV-k alapváltozataitól, mint a Nissan Ariya, a Skoda Enyaq iV és a Volkswagen ID.4.
Az elektromos motor, a hajtás és a teljesítmény tekintetében egyes villanyautók 30 mérföld/óra felett veszítenek lendületükből, de a Soul esetében ez egyáltalán nem így van. Gyorsnak és dinamikusnak érzed még autópálya sebességnél is, ami megkönnyíti a forgalomba való becsatlakozást.
A regeneratív fékezés végzi a Soul megállítását, és a kormány mögötti váltófülekkel szabályozhatod a lassulás mértékét. Gyakorlással megszokhatod, hogy fékpedál nélkül vezess.
Négy vezetési mód közül választhatsz: Normál, Sport, Eco és Eco+. Az utóbbi a Soul-t a maximális hatékonyság üzemmódba helyezi, ami azt jelenti, hogy a teljesítményt visszaveszi és a légkondicionálót kikapcsolja. Ez egy kicsit kínzó élmény, de jól jöhet, ha már csak pár mérfölded van hátra.
A Soul igazán kellemes autó vezetni. A kormány könnyű, de nem túlságosan. A karosszéria dőlése mérsékelt, de kontrollált. A rugózás nem túl kemény, ami egy nehezebb elektromos autónál nem mindig magától értetődő. Észrevettünk egy kis szélzajt nagy sebességnél, és gyorsításkor hallani a villanymotor zúgását, de egyébként a Soul elég nyugodt, kényelmes autó.
