Amikor a TV2 bejelentette, hogy Stohl András lesz A Nagy Ő főszereplője, rengetegen értetlenül álltak a döntés előtt. A párkereső reality egy könnyed, show-jellegű műfaj, amelyben húsz nő verseng a főszereplő kegyeiért – és most ezt egy olyan művész vezeti, aki korábban egészen más világban építette hírnevét.
A közönség megosztott: sokan dicsérik, hogy v0nzó és tapasztalt férfiként érdekes figurát hozhat a műsorba, de jóval több kritika érkezett arról, hogy Stohl „lecseréli” a komoly szerepeket egy celebshow-ra. A közösségi médiában egyesek kifejezetten erős, negatív reakciókat fogalmaztak meg a döntés kapcsán – volt, aki azt írta, nem normális, hogy elvállalta, mások pedig a műsor hangulatától teljesen idegennek érzik őt.
EZ KIVERTE A BIZTOSÍTÉKOT! MUTATJUK:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Honda CR-V egy kategória-ikonja a közepes méretű SUV-knek, amelynek neve az 1990-es évek óta szerepel a piacon, és azóta is a családbarát, praktikus, megbízható japán sport-haszonjárművek egyik kiemelt képviselője. Ez az autó nem csupán egy egyszerű városi SUV, hanem egy olyan jármű, amely a mindennapi közlekedés, a hosszabb utak és a családi igények kielégítésére egyaránt alkalmas kompromisszumos megoldást kínál. A CR-V betűszó eredetileg a Compact Runabout Vehicle-t takarta, ami nagyjából „kompakt közlekedési járművet” jelent, de a legfrissebb, hatodik generációs modell – méreteit és felszereltségét tekintve – már messze túlmutat a „kompakt” jelzőn.
A CR-V jelenlegi generációja korszerűbb, dinamikusabb megjelenést kapott, ami különösen a keskeny, éles LED-fényszórókban, a letisztult hűtőrács- és lökhárító-megoldásokban és az általánosan modernebb front- és hátuliformákban érhető tetten. A korábbi modelleknél megszokott családi vonások – mint például a magasra húzott függőleges hátsó lámpák – továbbra is érzékelhetők, így a CR-V új formanyelve egyszerre friss és az elődökre emlékeztető.
Műszaki és hajtáslánc szempontból a legtöbb piacon hibrid (e:HEV) vagy plug-in hibrid (e:PHEV) rendszerrel érhető el. A hibrid változatban egy 2.0 literes Atkinson-ciklusú benzinmotor és elektromos motorok kombinációja dolgozik együtt, ahol a benzinmotor jellemzően főként generátorként működik, elektromos energiát termelve az akkumulátor számára, amelyből az elektromotorok hajtják az elsődleges kerekeket. Ennek a rendszernek az egyik előnye, hogy az autó sok esetben képes tisztán elektromos meghajtással, csendben és alacsony fogyasztással közlekedni kis sebességnél vagy városi forgalomban. A plug-in hibrid változat nagyobb akkumulátorral rendelkezik, így jelentősebb elektromos távolságot képes megtenni újratöltéssel, mielőtt a belső égésű motor bekapcsolna.
