Fenyő Miklós mindig is a zenéről szólt. Miközben a színpadon energiától izzott, a magánéletét vasfegyelemmel óvta. Egyetlen nő volt, akit nyíltan vállalt: Ágnes Veronika, akivel közel ötven éven át éltek mély, szeretettel teli kapcsolatban.
Szinte gyermekként találtak egymásra: Miklós 16, Veronika mindössze 12 éves volt. Közös életükből két gyermek született, Diána és Dávid, majd később az unokák is berobbantak az életükbe. Az idill azonban tragikusan tört meg: Veronika 2013-ban elhunyt, alig egy évvel az aranylakodalom előtt.
Sokan azt hitték, Fenyő Miklós szíve ezzel örökre bezárult. Évekig nem beszélt új szerelemről, nem jelent meg nő az oldalán. Aztán tavaly egyetlen félmondat mindent megváltoztatott. Egy interjúban egy titokzatos nőt említett. Egy nevet. Erika. És ekkor kezdtek igazán sűrűsödni a kérdőjelek.
A FELESÉG, AKI FELBORÍTOTT MINDENT:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A biztonság terén a Discovery Sport is erős: a jármű ötcsillagos Euro NCAP értékelést kapott, és magas pontszámot szerzett mind felnőtt, mind gyerek utasvédelemben, valamint a biztonsági asszisztens funkciók terén. Alapfelszereltségként számos aktív és passzív biztonsági rendszer érhető el, beleértve a vészfékrendszert, sávtartó asszisztenst és adaptív tempomatot, amelyek hozzájárulnak a családbarát karakterhez és a magabiztos vezetéshez rosszabb időjárási viszonyok vagy forgalmas utak esetén is.
A fogyasztás és fenntartási költségek részben árnyaltabb kép alakítható ki: a mild‑hybrid és PHEV technológiák segítenek a hatékonyság javításában, de a teljesítmény és összkerékhajtás miatt a fogyasztás gyakran a versenytársakénál magasabb marad. Például a dízel‑MHEV modellek WLTP szerinti kombinált fogyasztása megközelítheti a 42‑44 mpg‑t (brit mércével) és 170+ g/km CO₂‑t, míg a P300e plug‑in hibrid a megfelelő körülmények között akár jelentős „gazdaságos” mérföld‑értékeket is elérhet, ha töltve használják. Általánosságban azonban a Discovery Sport üzemeltetési költségei magasabbak lehetnek a kategória legkisebb modelljeihez képest, különösen az erősebb motorok és a négykerék‑hajtás miatt.
A megbízhatóság és tulajdonosi tapasztalatok vegyes visszajelzéseket mutatnak. Egyes tulajdonosok dicsérik a praktikumot, tágas belsőt és vezetési komfortot, de mások arról számolnak be, hogy a márka hírneve szerinti magasabb karbantartási‑ és javítási költségek, valamint bizonyos elektronikus és motor‑elektronika problémák okozhatnak bosszúságot, ha nem megfelelően karbantartott példányt vásárolnak. Emiatt használt autó vásárlásakor különösen fontos a szerviztörténet ellenőrzése és akár hosszabb garancia megléte is.
Összességében a Land Rover Discovery Sport egy olyan SUV, amely egyszerre kínál prémium megjelenést, tágas és sokoldalú beltért, versenyképes technológiát és igazi terepjáró‑képességeket egy kompaktabb SUV‑méretben. Bár nem feltétlenül a legolcsóbb fenntartású vagy dinamikus‑vezetésű modell a szegmensben, azok számára, akik sokoldalú, családbarát SUV‑t keresnek, amely jól boldogul mind városi, mind könnyebb terepes környezetben, vonzó választás marad.
