„Reni, ég a házunk… mindenünk odalett” – hangzott el a s0kk0ló mondat.
A családi ház lángokba borult, az édesanya pedig hat kutyával menekült ki az égő épületből. A tűzvész a padláson csapott fel, majd az oltás során az egész ház elázott – mire a füst felszállt, az otthon lakhatatlanná vált. Bár személyi sérülés csodával határos módon nem történt, a pusztítás teljes volt: falak, emlékek, évek munkája vált a lángok martalékává. A tűz pontos oka máig rejtély, de a következményei könyörtelenek. A történtekről Reni megtörten, de őszintén beszélt a szerdai Mokkában, ahol azt is elárulta: a legnehezebb nem a romokat látni volt, hanem az édesanyja állapotát.
UTCÁRA KERÜLT A CSALÁD! MUTATJUK MIÉRT:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Tonale sok szempontból úgy vezethető, mint egy valódi olasz SUV – határozott, közvetlen, sportosabb karakterű és gyors reagálású. Az adaptív lengéscsillapítók különböző vezetési módok között képesek váltani, ami rugalmasabbá teszi az autót a városi és országúti használat között. Azonban a sportos hangolás cserébe kissé feszesebb rugózást jelenthet, különösen nagyobb felnik esetén, ami egyes utasok számára kényelmetlenebb lehet.
A Volvo XC40 ezzel szemben inkább nyugodt, kényelmes utazást kínál; ha valaki hosszabb autópályás utakra vágyik, vagy gyakran van család hátsó ülésén, a puhább rugózás és alacsony zajszint előnyösebb lehet. Emellett a Pilot Assist félig önvezető rendszer integrálása nagy segítséget nyújt hosszabb utakon, ahol adaptív tempomat és sávtartó funkciók segítik az autózást.
Műszakilag a plug-in hibrid autók fogyasztása erősen függ attól, mennyit tölti az ember elektromosan; mindkét modell esetében ez igaz. Azonban a Tonale valós világban mért üzemanyag-fogyasztása és EV hatótávja jobbnak bizonyult, ami miatt összességében kedvezőbbnek ítélték a hibrid rendszert használók számára (ha rendszeresen töltik az akkumulátort).
A Volvo értékmegőrzése jobbnak tűnik három év vagy 36 000 mérföld (kb. 58 000 km) után, ami a magasabb maradványértéknek és a márka ismertségének tulajdonítható. Ez azt jelenti, hogy ugyanaz után az idő után egy XC40 valószínűleg többet fog érni, mint egy Tonale.
A teszt végeredménye szerint az Alfa Romeo Tonale nyeri az összehasonlítást – főként sportosabb vezetési élménye, erősebb és hosszabb elektromos hatótávú hibrid rendszere miatt, valamint azért, mert dinamikusabb és jobban összhangban van azzal, amit egy plug-in hibrid SUV-től elvárhat az ember. Azonban ez nem jelenti azt, hogy a Volvo hátrányos lenne: a XC40 jobb kényelem, nagyobb belső tér és prémium érzet tekintetében, valamint praktikusabb és nyugodtabb utazást kínál.
