Ha az olajszállítás huzamosabb ideig nem áll helyre, az dominóhatást indíthat el a gazdaságban. A szállítás drágulása növeli az élelmiszerárakat, a fűtési költségeket és a közlekedési kiadásokat. Egy nyugdíjas számára ez nem puszta statisztika – hanem napi valóság.
A legkiszolgáltatottabb helyzetben azok vannak, akik egyedül élnek, és nincs családi segítség. A fix összegű nyugdíj nem követi azonnal az inflációt, így minden áremelkedés azonnal érezhető.
A szakértők arra figyelmeztetnek, hogy ha az energiaárak tartósan magas szinten maradnak, az állami költségvetésre is nyomás nehezedik. Nyugdíjkorrekció? Rendkívüli támogatás? Vagy megszorítások? A kérdések egyre hangosabban visszhangzanak.
EZ MÁR NEM TRÉFA! MEGSZÓLALTAK A SZAKÉRTŐK! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ahogyan az Autocar összegzi, a Levorg esetében a pozitívumok és negatívumok egyaránt jelen vannak, és azokat egyszerre kell mérlegelni a potenciális vásárlónak. Az autó erényei közé tartozik a praktikum: tágas belső, nagy csomagtér, stabil négykerék-meghajtás és viszonylag jól felszerelt belső, amely szinte minden alapvető kényelmi és biztonsági funkciót kínál. A modern infotainment, a klímaszabályozás, a fűthető sportülések, a sok USB-csatlakozó és a navigáció mind olyan elemek, amelyek hozzáadnak a mindennapi használhatósághoz.
A hátrányok sorába viszont a teljesítmény visszafogottsága, a CVT váltó közvetlenségének hiánya és a relatív üzemanyag-fogyasztás tartozik – olyan tényezők, amelyek egyes versenytársaknál jobban teljesítenek, különösen olyan modelleknél, amelyek modern turbómotorokkal vagy hatfokozatú automata váltókkal érkeznek. Ennek eredményeképpen a Levorg nem feltétlenül azoknak a vásárlóknak való, akik a futómű- és teljesítmény-adatok csúcsára kívánnak törni, hanem inkább azoknak, akik egy olyan sokoldalú, megfontolt kombit keresnek, amelyben a Subaru karakter és univerzális használhatóság együtt jelenik meg.
Összességében tehát a Subaru Levorg egy olyan autó, amely egyszerre tiszteleg a hagyományos Subaru-értékek előtt és kicsit idegenedik is a korszerű autópiac elvárásaitól: nem a legdinamikusabb, nem a legfejlettebb technológiájú és nem a leggazdaságosabb modell, de mégis olyan karaktert és személyiséget hordoz, amely egyes vásárlók számára vonzó alternatívát kínál a sablonosabb kombikhoz képest, különösen azoknak, akik értékelik a stabil négykerék-meghajtásban és a megbízható, praktikus kialakításban rejlő erényeket.
