A páros és a csoportos produkciók értékelése alapján az első három páros maximális 80 ponttal Kovács Áron és Gesztesi Panka, Lengyel Johanna és Schobert Norbi Jr és Vastag Csaba és Domján Evelin párosa holtversenyben álltak. A zsűri pontjai és a nézők szavazatai alapján az adásgyőztes Gesztesi Panka és Kovács Áron lett. A második körös szavazást követően három páros, Lengyel Johanna és Schobert Norbi Jr., Vastag Csaba és Domján Evelin és Gáspár Bea és Peter Srámek párosa jövő héten is versenyezhetnek.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az akkumulátor és a hatótáv kérdése minden elektromos autó esetében kulcsfontosságú. A Polestar 2 hosszabb hatótávú változatai jelentős távolságot képesek megtenni egyetlen töltéssel. Ez különösen fontos azok számára, akik rendszeresen utaznak hosszabb távokra. A gyorstöltési lehetőség is fontos szerepet játszik: megfelelő töltőállomáson viszonylag rövid idő alatt jelentős energiamennyiség tölthető vissza az akkumulátorba.
A mindennapi használat során az elektromos autók egyik előnye a csendes működés. A Polestar 2 esetében ez különösen jól érezhető. Az autó belseje nyugodt és csendes, ami kényelmesebbé teszi az utazást. A zajok többsége a menetszélből és az útfelületből származik, de ezek is viszonylag jól szigeteltek.
A praktikum szempontjából a ferdehátú kialakítás nagy előnyt jelent. A csomagtér mérete elegendő a mindennapi használathoz, és az ülések lehajtásával tovább növelhető a szállítható tárgyak mérete. Elöl egy kisebb úgynevezett „frunk” is található, amely ideális lehet például töltőkábelek tárolására.
A technológiai felszereltség is fontos része a Polestar 2 vonzerejének. Az autó rendszeresen kap szoftverfrissítéseket vezeték nélküli kapcsolaton keresztül. Ez azt jelenti, hogy a funkciók idővel javulhatnak vagy bővülhetnek anélkül, hogy az autót szervizbe kellene vinni. Ez a megközelítés egyre elterjedtebb az elektromos autók világában.
