2025-ben is inflációkövető módon emelkednek a nyugdíjak Magyarországon. Most mindenki kiszámolhatja magának, mennyivel hoz többet a postás januárban. Lesznek, akik éves szinten 50-60 ezer forintnyi többletre is számíthatnak. 2024. november 11-én benyújtották a jövő évi költségvetési tervezetet, melyből kiderült az is, mennyivel kapnak több nyugdíjat jövőre az érintettek. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az Ioniq 9 háromféle hajtáslánccal kapható. A kínálat egy 215 lóerős, 350 Nm nyomatékú, hátsókerék-hajtású változattal indul. Ez a teljesítmény nem hoz lázba, és valószínű, hogy aki ekkora autót vesz, gyakrabban választja a kétmotoros, erősebb alternatívákat. Az első ilyen verzió már 303 lóerőt és 605 Nm-t kínál, ami sokkal magabiztosabb gyorsítást eredményez. A csúcsmodell viszont valóban megemeli a tétet: 421 lóerővel és 700 Nm-rel már kifejezetten erőteljes, mégsem válik nyerssé vagy túlságosan hirtelen. A teljesítmény leadása kifinomult, egyenletes és minden körülmény között jól kontrollált, a villanymotorok csendessége és simasága pedig szinte hibátlan.
A négy választható vezetési mód eltérő gázreakciókat kínál. A Normal és a Sport módok gyors és közvetlen reakciókat adnak, így a legerősebb modell 0–100 km/órás gyorsulási értéke teljesen hihetőnek érződik. Érdekes részlet, hogy Sport módban az ülés is átalakul: az ülőlap kissé lesüllyed, az oldaltámaszok pedig feszesebbé válnak, hogy jobban támasszák a vezetőt kanyarodás közben. Ez kellemes, de a finom sportosság érzete ellenére sem tudja ellensúlyozni az autó természetes tömegét és a futómű puhaságát.