Valósággal felr0bbant0tta a közösségi médiát Gyarmati Gábor legújabb videója: Marsi Anikó férje kamerába nézve jelentette be, hogy válik a népszerű műsorvezetőtől. A döbbenet annál is nagyobb volt, mert nem pletykáról, hanem konkrét döntésről beszélt – még dátumot is mondott. Elárulta: február 14-én, Valentin-napon kerülne sor a bontóperre. A rajongók csak kapkodták a fejüket, hiszen kívülről sokan harmonikusnak hitték a kapcsolatukat.
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Autópályán haladva a Born elsősorban a kényelmet és a stabilitást helyezi előtérbe – és ebben nagyon is jól teljesít. Kifejezetten alkalmas hosszú távú utazásokra, különösen ha figyelembe vesszük az ígéretes hatótávolságot, amit egy töltéssel képes megtenni. Egyetlen dolog, amit itt is kifogásolni lehet, az az utastérbe beszűrődő gördülési zaj: az elektromos autókra jellemzően hiányzik a belső égésű motorok hangja, amely egyébként részben elnyomná az abroncsok által keltett zajt – így ez most jobban hallható. A Born esetében ez a jelenség hangsúlyosabb, mint például olyan konkurenseknél, mint a Kia EV3, ami némileg csökkenti az utazási komfortérzetet, főleg hosszabb távokon.
A teljesítmény tekintetében azonban nem érheti panasz a Cupra Bornt, különösen a két 227 lóerős kivitel esetében. Érdekes módon a kisebb akkumulátorral szerelt változat könnyebb, így jobban is hasznosítja ugyanezt a teljesítményt – ennek eredményeként 0-ról 100 km/h-ra 6,7 másodperc alatt gyorsul, ami 0,4 másodperccel jobb eredmény, mint amit a nagyobb akkumulátorral rendelkező testvére produkál. Ráadásul a legújabb évjáratok esetében a gázreakció is sokkal élénkebb, mint a korai Born-modelleknél, ami még inkább fokozza az élményt: a vezető azt érezheti, hogy valóban ki tudja használni a hajtáslánc adta lehetőségeket, és a jármű minden szituációban lendületesen, határozottan reagál.