A következő napokban brutális hideg határozza meg Magyarország időjárását. Bár napközben több térségben is előfordulhat napsütés, az éjszakákon és hajnalban rendkívül erős fagyokra kell számítani, helyenként –20 fok alatti hőmérséklettel. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az ë-C3 Aircross gyakorlatilag teljesen megegyezik a C3 Aircrosszal, amelyet a Citroën a második generációra teljes egészében újratervezett. A két modell közötti különbségek kívülről és belülről is minimálisak, az elektromos hajtás jelenléte inkább technikai, mint vizuális eltérést jelent.
A formatervezésért felelős vezető, Pierre Leclercq úgy jellemzi az autót, mint egy „tiszta lapról” indított dizájnt, amely friss szemléletet hoz ebbe a piaci szegmensbe. A Citroën arra számít, hogy sok vásárlót tud majd elcsábítani más márkáktól, ám a mi szemünknek az arányok kissé esetlenek. A viszonylag kisméretű kerekek és a nagy, magas karosszéria kombinációja megakadályozza, hogy az SUV igazán masszívnak vagy drágának hasson. Ez részben annak tudható be, hogy az autó valójában egy másik C3-alapra épül, amelyet eredetileg a fejlődő piacokra terveztek.
Ennek ellenére akadnak kifejezetten ötletes részletek. Ilyenek például a megosztott fényszórók, a szögletesebb orrkialakítás és az oldalfalak finoman megformált felületei.