Döbbenetes jelenetek játszódtak le a nyílt utcán, amikor egy férfi összeesett, és pillanatok alatt élet-halál harc kezdődött érte. A helyszínre riasztott mentőcsapat tagjai között volt Dr. Dubóczki Zsolt is, aki elképesztő hidegvérrel vette át az irányítást. A helikopter leszállását követően alig 5–10 perccel már meg is kezdték az életmentő beavatkozást.
A körülmények messze voltak az ideálistól, de az idő könyörtelenül fogyott. Az orvosoknak azonnal dönteniük kellett: vagy cselekszenek, vagy elveszíthetik a beteget. A helyszínen lévők lélegzet-visszafojtva figyelték, mi történik.
Ismert ember szívét varrta össze az utcán az orvos! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Az ötödik generációs Range Rover (Mk5) továbbra is etalonnak számít a luxus SUV-k között, és még használtan is nehéz hozzá hasonló modellt találni. A modell megőrzi azt az egyedi „különleges alkalom” érzetet, amit a Range Roverek mindig is nyújtottak, miközben a legújabb generáció minden eddiginél kifinomultabb, technológiailag fejlettebb és drágább is lett. Bár a márkát az elmúlt években érte néhány kritika a megbízhatóság és a lopások miatt, ezek a problémák mára valamelyest enyhültek, bár a szervizhálózat minősége továbbra is változó lehet.
A modell története egészen 2021 októberéig nyúlik vissza, amikor bemutatták ezt a generációt. A kínálat rendkívül széles: plug-in hibridek, soros hathengeres benzines és dízel motorok, valamint egy erős, duplaturbós V8-as is elérhető. A plug-in hibridek akár 70 mérföldes, azaz nagyjából 110 kilométeres elektromos hatótávot ígérnek ideális körülmények között, bár a valóságban ennél kevesebb, különösen hideg időben.
Vezetés közben a Range Rover méretéhez képest meglepően könnyen kezelhető. A széria négykerék-kormányzás segíti a manőverezést, így városban sem olyan nehézkes, mint amilyennek elsőre tűnik. Az igazi erőssége azonban az autópályás utazás, ahol a légrugózásnak és a kiváló zajszigetelésnek köszönhetően rendkívül kényelmes és csendes. Kanyarokban is stabil marad, és bár nem sportautó, a súlyához képest ügyesen mozog.
A belső tér az egyik legnagyobb vonzereje. Az utastér nem hivalkodó, mégis rendkívül luxusérzetet kelt, kiváló minőségű anyagokkal és modern technológiával. Sok funkció ugyan érintőképernyőről vezérelhető, ami nem mindig a legpraktikusabb, de az összkép így is prémium. Helyből sincs hiány: öt felnőtt kényelmesen elfér, a csomagtér pedig akár 818 literes is lehet, lehajtott ülésekkel pedig több mint 1800 liter.