A „Kincsvadászok” indulása óta meghódította a nézők szívét – az egész ország a régiségek bűvöletében él. A műsor szakértői és kereskedői ma már valódi közszereplőnek számítanak: alig akad olyan utca, ahol ne ismernék fel őket. A TV2 nagy sikerű sorozata estéről estére képernyő elé ülteti a közönséget, és folyamatosan új rajongókat szerez magának.
Pont a Kincsvadászok miatt változik a TV2 műsorrendje. MUTATJUK PONTOSAN MI VÁLTOZIK:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Bár az IS 250C nem a legdrágább kabrió a piacon, mégis annyival többe kerül, mint egy alap BMW 3-as, hogy érdemes kétszer is meggondolni a vásárlást. Ugyanakkor, ha a BMW-t hasonló felszereltséggel rendeljük meg, akkor a Lexus jobb ár-érték arányt kínál. Az alap SE-I felszereltséghez bőrülések, könnyűfém felnik, parkolószenzorok és tempomat is jár. A fenntartási költségek viszont nem tartoznak az autó erősségei közé: az átlagfogyasztás csupán 7,8 liter/100 km (30,4 mpg), a gépjárműadó magas, és a szervizelés sem olcsó – így a japán kabrió inkább pénzégetőnek tűnik.
Belső tér, dizájn és technológia Az IS C a 2005-ös szedán verzió formavilágát követi, és mindez dicséret a Lexus formatervezőinek, mert még így sem tűnik elavultnak a konkurenciához képest. A dizájn mögött tudomány is áll: a 0,29-es légellenállási együttható halkabb utazást és jobb fogyasztást eredményez. Az emelt motorháztető és az alacsonyan elhelyezett fényszórók a Volvo C30-ra emlékeztetnek, bár a lökhárító kevésbé hangsúlyos. A tető helyigénye miatt a csomagtartó megnövelt, ami kissé elrontja az autó arányait.
Praktikum, kényelem és csomagtér Az utastér csendes és kényelmes, alkalmas a napi ingázásra és hosszabb utakra is. Az elektromosan nyolc irányban állítható vezetőülés szériafelszereltség, így a legtöbb ember könnyen megtalálja a megfelelő pozíciót. Noha négyüléses, a hátsó lábtér szűkös, és ha a tető fenn van, a fejtér sem túl bőséges. A csomagtartó viszont meglepően tágas – nagyobb bőröndök, heti bevásárlás vagy akár több golfzsák is befér, feltéve, hogy a tető fent van. Lehajtott tetővel viszont ez a tér jelentősen csökken, és legfeljebb néhány hátizsák fér be.