Felmondja a főváros a vármegyebérlet

Drasztikus lépésre készülhet a fővárosi önkormányzat, amely a csődveszély elkerülése érdekében felmondhatja az állammal kötött tömegközlekedési megállapodások egy részét. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Subaru Solterra azonnal versenyképes szereplőként jelent meg az elektromos családi SUV-k mezőnyében. Bár nem annyira különc, mint a korábbi Subaru-modellek, a japán márka első teljesen elektromos autója meglepően jó vezetési élményt nyújt, kiváló fedélzeti technológiával rendelkezik, és megőrizte a hagyományosan egyszerű, könnyen használható kezelőszerveket. A Subaru hagyományaihoz híven a Solterra alapfelszereltségként összkerékhajtással érkezik, és néhány enyhén terepjárós megoldással is bír, ami biztosan tetszeni fog a márka rajongóinak.

Ugyanakkor azt is ki kell emelni, hogy bár a Solterra egy jól kiegyensúlyozott elektromos családi SUV, praktikumban és hatótávban elmarad néhány kulcsfontosságú riválisától – ráadásul sok konkurens alacsonyabb alapárral is rendelkezik.

Kevés márka kötődik annyira az összkerékhajtáshoz, mint a Subaru, így nem meglepő, hogy a Solterra alapfelszereltségként állandó összkerékhajtással rendelkezik – köszönhetően a két villanymotornak, melyek az első és a hátsó tengelyen kaptak helyet. A Toyota testvérmodell esetében ez csak opció, és a Solterra rendkívül kompetens riválisai – köztük a 2022-es Év Autója, a Nissan Ariya, valamint a Model Y, a Skoda Enyaq iV, a ID.4, a Kia EV6 és a Hyundai Ioniq 5 – szintén elérhetők kétmotoros változatban.

A Solterrát vásárlók csupán két felszereltségi szint és néhány külső szín közül választhatnak. Az alapváltozat, a Limited, 49 995 fonttól indul. Ebben az árban 18 colos könnyűfém felniket, elektromos csomagtérajtót, adaptív tempomatot, fűthető első és hátsó üléseket, valamint fűthető kormánykereket kapsz. Az alapfelszereltség része továbbá a 360 fokos parkolókamera, a digitális belső visszapillantó tükör és egy hőszivattyú, amely hatékonyabban melegíti fel az akkumulátort.

A Touring felszereltségi szintre való frissítés 52 995 fontra emeli az árat – ez körülbelül megegyezik a Model Y Long Range árával. Ezért cserébe műbőr kárpitozást, 20 colos felniket, panoráma napfénytetőt, Harman Kardon hangrendszert, vezeték nélküli telefontöltőt és elektromosan állítható utasülést kapsz.