Szájon \/erte Sipos Péter Fehér Krisztiánt!

Kabai szerint a szakmai ranglétra ma már csak díszlet – senki nem akarja végigjárni, mindenki rögtön a csúcson akar kezdeni. „Régen évek kellettek ahhoz, hogy valaki nevet szerezzen. Ma egy műsor alatt sztárt csinálnak belőlük, aztán csodálkoznak, ha elszállnak” – fogalmazott. Példaként Fehér Krisztiánt hozta, akit…
LAPOZZ A RÉSZLETEKÉRT:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Volvo V90-t semmiképp sem lehet lassúnak nevezni: már a belépőszintű, T6 plug-in hibrid változat is 345 lóerőt kínál, és 0-ról 100 km/h-ra mindössze 5,5 másodperc alatt gyorsul. A T8-as verzió még ennél is erősebb, 449 lóerővel, és a gyorsulás idejét 4,8 másodpercre csökkenti. Minden V90 változatnál a végsebességet 180 km/h-ra korlátozták.
Mindkét plug-in hibrid V90 gyorsabb, mint például a BMW 5-ös Touring 530e vagy a Mercedes E-osztály kombi E 300 e, bár utóbbi modellek magasabb végsebességgel rendelkeznek.
Fogyasztás, CO₂-kibocsátás és fenntartási költségek
A Volvo V90 kizárólag plug-in hibrid hajtáslánccal kapható – ez a márka villamosítási céljainak része, és hasonló stratégiát követ a legújabb BMW 5-ös Touring is. A gyári adatok alapján a T6 kombinált fogyasztása 353,1 mpg (kb. 0,8 l/100 km), míg az erősebb T8-é 313,9 mpg (kb. 0,9 l/100 km). A valóságban persze ritkán érhetők el ezek az értékek, de rendszeres töltéssel így is sokkal gazdaságosabb lehet, mint egy hagyományos benzin- vagy dízelautó.

Hátrány a nagy távokat vezetőknek
A kizárólag plug-in hajtásláncú kínálat hátránya, hogy a nagy futásteljesítményű, gyakran hosszú utakat megtévő felhasználók számára már nem elérhető dízelváltozat. Ebben az esetben a Mercedes E-osztály kombi kínál kedvezőbb megoldást, ahol négy- és hathengeres enyhe hibrid dízelek közül lehet választani, valamint létezik plug-in hibrid dízel is – ez nemcsak nagyobb elektromos hatótávot nyújt, hanem akkor is jobb fogyasztást kínál, ha nincs lehetőség rendszeres töltésre.
Elektromos hatótáv, akkumulátor és töltés
A Volvo V90 18,8 kWh-s akkumulátorral (ebből 14,7 kWh használható) rendelkezik, amely a T6 verzióban 87 km, a T8 verzióban pedig 84 km tisztán elektromos hatótávot biztosít. Ez kevesebb, mint amit a versenytársak kínálnak: a BMW 530e 93 km-re, a Mercedes E 300 e pedig akár 109 km-re is képes tisztán elektromosan.
A töltés egy 7,4 kW-os otthoni fali töltőről teljesen lemerült állapotról kb. 4 órát vesz igénybe, ami nagyjából megegyezik a versenytársak idejével.
Pozitívum, hogy a Volvo 8 év vagy 160 000 km akkumulátorgaranciát kínál, míg a BMW csak 6 évet vagy 96 000 km-t, a Mercedes pedig 6 évet vagy 100 000 km-t.