MOST ÉRKEZETT! Irányíthatatlanná vált a busz!

Súlyos közlekedési baleset történt szombaton, amikor egy 34 utast szállító busz egy lejtős úton irányíthatatlanná vált és felborult. A szerencsétlenségben legalább 12 ember meghalt, és több mint húszan megsérültek – közölte a helyi rendőrség az MTI híradása szerint. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Az i10 mostanra gyökeresen megváltozott autóvá vált, még a második generációs modellhez képest is. A jó hír az, hogy ez a változás nagyon sok szempontból egyértelműen pozitív irányú, vagyis a „más” szó leginkább úgy értelmezhető: „jobb”.

Ha figyelembe vesszük azt a meglepően tágas belső teret, amit kínál, azt a magabiztos és kifinomult vezetési élményt, amit nyújt, a felszereltség szintjét, az anyagok minőségét és a kivitelezés gondosságát, valamint a technológiai fejlettségét, akkor egyértelműen arra a következtetésre juthatunk, hogy az i10 jelentős fejlődésen ment keresztül. Ma már az egyik legjobb, legsokoldalúbb, és legjobban kiegyensúlyozott kisautó a piacon a maga kategóriájában, vagyis az úgynevezett A-szegmensben.

Míg a korábbi i10-ek bája főként a fürge menetdinamikában, a játékos vezethetőségben és a visszafogott, de szerethető karakterben rejlett, addig az új modell már inkább a praktikusságával, az átgondolt funkcionalitásával és a komolyabb, határozottabb fellépésével igyekszik megnyerni a vásárlókat. Ez pedig egy olyan irány, amely nagyobb önbizalmat és sokkal szélesebb körű felhasználhatóságot eredményez.

Ha tanácsot kellene adni a felszereltséggel kapcsolatban, akkor érdemes megemlíteni, hogy már az alapfelszereltséget nyújtó Advance szint is kényelmes rugózást és meglepően jól felszerelt csomagot kínál, így már ez is remek választás lehet. Ha ehhez a jól bevált 1,2 literes, négyhengeres benzinmotort választjuk, akkor egy olyan kombinációt kapunk, amely ideálisan ötvözi a megfelelő teljesítményt a takarékossággal – szóval biztosra mehetünk vele.