Az igen! Szulák Andrea férjhez ment! Ő az!

Szulák Andrea nemrégiben egy váratlan élményt idézett fel, amely közel húsz évvel ezelőtt esett meg, amikor Frei Tamással közösen járta be a világot egy tévéműsor forgatása során. Bár a részletekbe majd a NőComment! szilveszteri kiadásában avatja be a nézőket, előzetesen elárulta, hogy Frei Tamással jóval több közös élmény köti össze őket, mint azt sokan sejtenék. A 2000-es évek elején az Egyesült Államokban készítettek felvételeket, és útjuk során eljutottak a híres-hírhedt Las Vegasba is.
ÉS MOST ÖSSZEHÁZASODTAK? MUTATJUK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Peugeot a 508-as modellből kínálja az SW jelzésű kombi változatot, valamint a 508 RXH-t, amely az SW megemelt változata, és a crossovereket kedvelő vásárlókat próbálja megszólítani.
Négy felszereltségi szint érhető el, az Active kezdőváltozattal, amely tartalmaz vészfékasszisztenst, menetstabilizálót (ESP), tempomatot, klímaberendezést, valamint érintőképernyős navigációs rendszert Bluetooth-kapcsolattal és DAB rádióval. Az Allure szint elektromos ülésállítást, parkolószenzorokat és tolatókamerát, holttérfigyelőt, kulcs nélküli nyitást és a kombi modelleken panorámatetőt kínál. A GT Line félbőr kárpitozással, LED fényszórókkal és sportosabb, 18 colos könnyűfém felnikkel egészül ki, míg a csúcsfelszereltségű GT head-up displayt, teljes bőrkárpitozást és még sportosabb, 19 colos kerekeket kap.
Összességében azonban a 508 nem nyújt akkora praktikusságot, hogy igazán versenyképes legyen a riválisaival szemben. Ha ehhez még hozzávesszük a megbízhatósági problémákat – különösen az elektromos rendszer terén –, a Peugeot szedánváltozata nehezen tudja megindokolni saját létjogosultságát.

Ezt a 508-as generációt 2018-ban váltotta le a 508 Fastback.
A Peugeot 508 inkább mellékszereplő a családi autók piacán. Mivel olyan komoly vetélytársakkal kell megküzdenie, mint a Ford Mondeo vagy a Vauxhall Insignia, nem meglepő, hogy nem tudja tartani velük a lépést. Alacsony fenntartási költségei ugyan vonzóak, de kisebb méretei miatt nem olyan praktikus, mint a versenytársai, a lágy vezetési élmény pedig nem fog mindenkinek tetszeni. Emellett a megbízhatósággal kapcsolatban is akadnak kérdőjelek – az elektromos meghibásodások nem ritkák, ezért ha valaki 508-ast venne, érdemes minden elektromos berendezést alaposan ellenőrizni.
Összességében a 508 korlátozott vonzerővel bír, bár az SW kombi változat a családosok számára vonzóbb lehet.
Ami a motorokat, teljesítményt és vezethetőséget illeti, a 508 kényelmes, de szinte minden területen lemarad a riválisokhoz képest. Ha sportos családi autót keresel, jobban jársz egy Ford Mondeóval. A Peugeot 508 a kényelemre lett hangolva, lágy futóművével és jó hangszigetelésével kellemes utazási élményt kínál, de legfeljebb csak annyit tud, mint vetélytársai – semmiképpen sem többet.