Megtalálták a telefont, ami felvette a medvetámadást!

A tragédia előtt már egyértelmű jelek mutatkoztak a közösségi oldalak sötét zugaiban. Az Aztnezd.net-en megjelent videókon egyértelműen látszik, hogy Omar Farang Zin, az áldozat, egy anyamedvét figyelt meg a Transzfogarasi útnál. Az anyamedve kölykeivel együtt ott tartózkodott, ami önmagában is fokozottan kockázatos helyzetet teremtett.
ELŐKERÜLT A MEDVETÁMADÁS ÁLDOZATÁNAK TELEFONJA, AHOL MINDENT RÖGZÍTETT! MUTATJUK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A SEAT Leon rendkívül sokoldalú autó, ami részben az oka annak, hogy 2013-ban elnyerte az Auto Express Év Autója díjat. A kínálat legújabb tagja az ST Cupra, amely a népszerű kombi modell teljesítményorientált változata. Ez a modell kizárólag a legerősebb, 276 lóerős, 2.0 literes turbómotorral érhető el, miközben a hatfokozatú kézi és a hatfokozatú DSG automata váltó is megmaradt választható opcióként. A 995 font felárért a négyajtós Cupra ötajtós változatához képest az ST kombi 55 százalékkal nagyobb csomagtérrel rendelkezik, összesen 587 literrel, amely az ülések ledöntésével 1,470 literre bővíthető.

A felszereltség ugyanolyan bőséges, mint a hatchbacknél, így alapkivitelben jár 19 colos könnyűfém felni, visszafogott karosszéria csomag, kétzónás klímaberendezés és teljes LED fényszórók. Az ST Cupra csatlakozik a gyors kombi modellek egyre bővülő sorához, hiszen nemrég mutatták be az új Ford Focus ST Estate változatát, a Octavia vRS Estate már kapható, és idén várható a Golf R Estate megjelenése is. Az ST Cupra ugyanazon MQB padlólemezre épül, mint a hozzá műszakilag teljesen megegyező ötajtós Cupra, és az egyébként sportos futómű is megmaradt: az első tengelyen korlátozott csúszású differenciálmű és háromfokozatú adaptív lengéscsillapítók találhatók, mindkettő alapfelszereltségként. A motorháztető alatt a jól ismert 2.0 literes turbós benzines motor dolgozik, amelyet a VW-csoport hasonló méretű modelljeiben is megtalálni, mint a Golf, Octavia vagy A3. Ez az erőforrás 276 lóerőt teljesít, a kínálat legerősebb verziója, és az összes teljesítményt az első kerekekre juttatja. Bár elsőre úgy tűnhet, hogy ez nagy terhelést jelent az első tengelynek, az okos XDS differenciálműnek köszönhetően a motor ereje hatékonyan kezelhető, csökken a nyomatékkormányzás, és a kanyarokból valósággal kirobbanó gyorsulással lép ki a kocsi.