Nem viszi már el a Busz a nyugdíjasokat!

Egyre többször fordul elő, hogy az idősek nem tudnak felszállni a helyközi vagy távolsági buszokra, mert azok már indulás előtt teljesen megtelnek. Bár a nyugdíjasok törvény szerint díjmentesen utazhatnak, SOKAN TÉVEDÉSBEN VANNAK, mert ez nem jelenti azt, hogy automatikusan helyet is kapnak!
MUTATJUK A NYUGDÍJASOK LEHETŐSÉGEIT!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

Ez is érdekelhet:

A Suzuki Swace nem igazán próbálja eltitkolni, hogy gyakorlatilag egy átcímkézett Toyota Corolla Touring Sports. A legnyilvánvalóbb különbség a márkajelzés cseréje – még a hibrid felirat is érintetlenül megmaradt az első sárvédőn.
Ennek megfelelően a két japán kombi ugyanazokkal a versenytársakkal néz szembe, mint például a sportos vezethetőséget kínáló Ford Focus kombi, a jól összerakott Kia Ceed SW, vagy a rendkívül praktikus Škoda Octavia kombi.
A Swace indulóára körülbelül 29 500 font, így több mint 2000 fonttal olcsóbb, mint az alapjául szolgáló Toyota Corolla Touring Sports.

A kínálat egyszerű: csak egyetlen motorváltozat és két felszereltségi szint érhető el, így nem kell sokat gondolkodni a megfelelő változat kiválasztásán. A 1,8 literes benzin-hibrid hajtáslánc – ugyanaz, mint a Corollában – 138 lóerős rendszerteljesítményt nyújt, és az első kerekeket hajtja egy fokozatmentes automata (CVT) sebességváltón keresztül.
A belépő szintű Motion felszereltség már egész jól ellátott: alapáron jár hozzá a fűthető első üléssor, fűthető kormánykerék, kétzónás automata klíma, tolatókamera, valamint egy 8 colos érintőképernyő Android Auto és vezeték nélküli Apple CarPlay kapcsolattal.
Körülbelül 2000 font felárért választható az Ultimate kivitel, amely további kényelmi és biztonsági extrákat kínál, mint például a vezeték nélküli telefontöltő, első és hátsó parkolószenzorok, parkolóasszisztens, holttérfigyelő, biztonságos kiszállást segítő rendszer és hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető asszisztens.