Péntek délután szívszorító hírt osztott meg Kis Grófo a Facebook-oldalán. A népszerű énekes arról tájékoztatta követőit, hogy szeretett, közeli rokona kórházba került. Óriási a baj, itt vannak a részletek!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A lábtér elöl kifejezetten jó – feltéve, hogy nem érdekel minket, mi történik a mögöttünk ülővel. Négy átlagos testalkatú felnőtt még elfér benne elfogadható kényelemmel, de ha egy magas vezető mögött egy másik felnőttnek kell ülni, akkor már nem túl rózsás a helyzet. Ilyenkor inkább csak egy gyerek fogja jól érezni magát hátul. A tárolóhelyek sem igazán bőségesek: a csomagtér padlója alatt nincs semmilyen extra rekesz, a kesztyűtartó pedig nagyon kicsi. Legalább néhány pohártartó és térképtartó zseb került az autóba, ami azért valamennyire hasznos.
Ami viszont igazán sajnálatos, hogy a 207 belső tere nem igazán sokoldalú. Bár a hátsó ülés osztottan dönthető és akár ki is vehető, nem lehet sem előre-hátra csúsztatni, sem a háttámláját dönteni. Így az autó utastere lényegében fix kialakítású, és nem kínál különösebb rugalmasságot. A hátsó ülések háttámlái ráadásul túlságosan függőlegesek, ami hosszabb utak során kényelmetlen lehet a hátsó utasoknak.
Pozitívum viszont, hogy a Peugeot 207 elnyerte az ötcsillagos minősítést az Euro NCAP töréstesztjén, ami ebben a kisautó-kategóriában mindenképpen figyelemre méltó eredmény. Az autó összeszerelési minősége és szilárdsága is sugározza a megbízhatóságot: az ajtók csukódása határozott, tompa puffanással történik, a zajszint kifejezetten alacsony, és az egész autó olyan érzetet kelt, ami a korábbi 206-os tulajdonosok számára szinte ismeretlen lehetett. Mindezek ellenére a 207 minősége még így sem emelkedik ki a kategóriájából, mivel a konkurencia – különösen a drágábban felszerelt modellek – mára magasabb szintre emelték a mércét.