Hadházy Ákos drámája

Múlt héten Hatvanpusztán egy súlyos autós incidens történt, amelyről most nyilvánosságra kerültek a vi/eók. A felvé/eleken látható, ahogy Hadházy Ákos független országgyűlési képviselő Dacia márkájú autóját vezeti, miközben a hatvanpusztai birtok biztonsági őrei elé vágva ütköznek, és a tá/adó sötétkék Suzuki felborul. Az eset során Hadházy azonnal rendőrt hívott, és bün/etőe/járás indult az ügyben.

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A vezetési pozícióval sincsen igazán gond, bár a kormány csak a dőlésszögben állítható. Az üléshez tartozó középső kartámasz, a magasságállító mechanizmus és a háttámla dőlésszögének állítása mind olyan apró, de figyelemre méltó részletek, amelyek arra utalnak, hogy a Note tervezése és fejlesztése Nagy-Britanniában zajlott, nem pedig Japánban. A Nissan ezen modellje nemcsak a belső tér, hanem a praktikum terén is kiemelkedik, hiszen a 280 literes, lapos padlós csomagtartója akár 1300 liternyi csomagnak is helyet adhat, ha teljesen ki van használva. Az alaplapon van egy álváz, és két könnyen eltávolítható szakasz található benne, amelyek egyik oldalon szőnyeggel, másikon pedig könnyen tisztítható műanyaggal borítottak. A minőségük kifogástalan, és biztosan nem lesz gond, ha nagyobb terheket helyezünk rájuk. Az autó alatt még további tárolóhelyek is találhatók, és a hátsó ülések 60:40 arányban oszlanak el és egyszerűen lehajthatók egy kar elhúzásával. Ez azonban egy viszonylag magas, sík padlót eredményez, mivel az ülések ülőlapjai nem hajthatók le. A hátsó ülések viszont előre-hátra csúsztathatók, így a maximális hátsó lábtér biztosított, amit egy jelentős, 2600 mm-es tengelytávnak köszönhetünk. A vezető melletti utasülés is lehajtható, így akár 2,4 méter hosszú tárgyak is átférnek rajta.

Az autóban számos praktikus tárolóhely található, például a kisebb ajtórekeszek, a kesztyűtartó, a műszerfalon lévő nagy térképzseb, valamint a két elülső pohártartó, mind kiegészítve ülésekhez és hátsó utasok számára kialakított zsebekkel és tálcákkal.

A biztonság és a kényelmi felszereltség is bőséges, ha nem az alapváltozatot választjuk. Közepes felszereltségű változatoknál hat légzsák, klímaberendezés, sebességtartó automatika, Bluetooth és USB csatlakoztatási lehetőség jár alapszinten. Az alapmodellek viszont csak négy légzsákkal, manuálisan állítható hátsó ablakokkal, Bluetooth, USB aljzat, illetve a csomagtartó alatti tárolóhelyek hiányával rendelkeznek.