Előkerült Pápai Joci eltitkolt fia! Ő az!

Izgalmas, drámai és felemelő pillanatokból 2025-ben sem lesz hiány, főleg, ha a válogatókról van szó, ahol a legkülönösebb arcok is megfordulnak. Az első beharangozó videóban egy versenyző azt állította magáról, hogy ő Pápai Joci eltitkolt fia. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A futómű, vagyis az autó rugózása és úttartása kifejezetten jó benyomást kelt: az úthibákat jól elnyeli, és a legtöbb egyenetlenséget könnyedén kisimítja. Az autó menetkomfortja különösen autópályán megfelelő, ugyanakkor a kanyargósabb, országúti szakaszokon is jól viselkedik, és határozottabban, stabilabban viselkedik például a Renault Cliohoz képest, vagyis sportosabb érzést kelt, anélkül hogy túlságosan kényelmetlenné válna.

Fontos megemlíteni még egy érdekes dolgot: az elektromos E-208 vezetési módjai (ezek a Normal, Sport és Eco módok) sokkal nagyobb hatással vannak a vezetési élményre, mint a hagyományos, belső égésű motoros 208-asok esetében. Ez azért van, mert az E-208 csak akkor adja le a maximális teljesítményét, ha a Sport módot használjuk. A többi vezetési módban – tehát Normal és Eco üzemmódban – az autó szándékosan visszafogja a motor teljesítményét, hogy ezzel növelje az energiahatékonyságot, és meghosszabbítsa a hatótávot. Ezért, ha valaki gyakran közlekedik takarékos módban, számolnia kell azzal, hogy az autó nem lesz olyan fürge, mint amikor teljes erőbedobással, Sport módban vezetjük.

Ahogyan az előre sejthető volt, az 1,2 literes, 99 lóerős benzinmotorral szerelt változat teljesítménye inkább nevezhető kényelmesnek, nyugodtnak vagy akár lustácskának, semmint erőteljesnek vagy sportosnak. Ezt jól tükrözi a hivatalos gyorsulási adat is: nulláról száz kilométer per órára 10,1 másodperc alatt gyorsul fel. A végsebessége pedig 188 kilométer per óra, ami önmagában nem kevés, de nem is különösebben lenyűgöző ebben a kategóriában. Az enyhén hibrid változat, amely szintén 99 lóerős 1,2 literes motorral működik, egy kis elektromos rásegítéssel rendelkezik, ami segít abban, hogy az autó kicsit fürgébben induljon el álló helyzetből. Ennek köszönhetően ez a verzió a nulláról százra gyorsulást 9,8 másodperc alatt tudja le, ami már valamivel élénkebbnek érződik, még ha nem is sportautós szint. A végsebessége is éppen csak egy hajszállal magasabb, 190 kilométer per óra.