Hadházy Ákos független országgyűlési képviselő ismét reflektorfénybe került: ezúttal a sokat vitatott hatvanpusztai birtok ügyében lépett akcióba. A birtok, amely korábban Orbán családjához köthető érdekeltségként szerepelt a sajtóban, most újabb fordulóponthoz érkezett! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Ceed négy felszereltségi szinttel kapható, a Kia-tól megszokott számokkal és sportos hangzású elnevezésekkel. Az alapmodell a „2” nevű változat, amely már több mint 23 000 fontért megvásárolható. Ezután következik a sportosabb külsejű GT-Line, amely körülbelül 26 000 fontba kerül. A „3” felszereltségi szint (amely inkább hagyományosabb megjelenésű, mint a GT-Line) 500 fonttal drágább, míg a csúcsmodell a GT-Line S, amely 18 colos felniket, különleges lökhárítókat és minden extrát tartalmaz, ára pedig kicsivel haladja meg a 31 000 fontot.
A hajtásláncok terén is van választási lehetőség. A belépő szintű „2” kizárólag kézi váltóval érhető el, míg a „GT-Line” és a „3” választható hatfokozatú manuális vagy hétfokozatú duplakuplungos automata váltóval is. A legmagasabb szintű „GT-Line S” csak automatával kapható.
Bár a Ceed-ben nincs semmilyen hibrid vagy elektromos hajtás, a szén-dioxid-kibocsátása így is viszonylag alacsony, tehát a magánvásárlók számára nem jelent különösebb hátrányt. A kézi váltós alapmodell például mindössze 128 gramm CO2-t bocsát ki kilométerenként. A GT-Line és a 3 változat 17 colos kerekei miatt ez az érték 131 g/km-re nő. Az automata változatok 134 g/km-t tudnak, míg a nagyobb, 18 colos kerekű GT-Line S esetében már 142 g/km-ről beszélhetünk.
A fogyasztási adatok is hasonló mintát követnek. A legjobb értéket az alapmodell éri el, amely akár 50,4 mérföldet is megtesz egy gallon benzinnel (ami kb. 5,6 liter/100 km). A kézi váltós GT-Line és 3 változat 48,7 mpg-t (kb. 5,8 l/100 km), az automata ezekből 47,9 mpg-t (kb. 5,9 l/100 km) tud. A legkevésbé takarékos a GT-Line S, amelynél 44,8 mpg (kb. 6,3 l/100 km) a hivatalos adat.
Fontos előny lehet az is, hogy a Ceed kerekei – még a legnagyobbak is – viszonylag keskeny gumikkal vannak szerelve, így a gumik cseréje nem lesz különösebben drága. A legnagyobb kerekek is csak 225 mm széles abroncsokat használnak, ami a mai világban inkább átlagosnak, mint túlzónak számít.