Gulyás Gergelynek és a 13 évvel fiatalabb feleségének, Budai Ivettnek 180 fokos fordulatot vett az élete tavaly júliusban, amikor megszületett az első közös gyermekük. A Hír TV műsorvezetője édesanyává vált, s ezzel minden új értelmet nyert számára. Korábban a képernyő és a karrier állt nála a középpontban, a munkája viszont a kisbabája születésével kicsit háttérbe szorult, s a kislánya lett számára a legfontosabb. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Jelenleg az EV4 csak egyetlen hajtáslánc opcióval érhető el. Ez egy egyetlen motor formájában jelenik meg, 201 lóerővel és 283 Nm nyomatékkal, amely az első kerekeket hajtja. Egy olyan korban, ahol feleslegesen gyors elektromos családi hatchbackek és SUV-k vannak, ezek a számok elég szerénynek tűnnek, de valójában a teljesítményük több mint elég jó egy ilyen kategóriás autóhoz. Hivatalosan az EV4 0-100 km/h sprintje 7,5-től 7,9 másodpercig terjed, a felszereltségtől és az akkumulátor méretétől függően. Két opció közül lehet választani; a belépőszintű modell 58,3 kWh-s csomagot kap, míg a többi változat nagyobb (és nehezebb, ezért lassabb 0-100 km/h idő) 81,4 kWh-s akkumulátort.
A gázpedál szépen kiegyensúlyozott és elég érzékeny ahhoz, hogy kihasználja ezt a teljesítményt, de nem olyan éles, hogy hiperaktív vagy túl ugrálós legyen a mindennapi használatban. Erős, egyenletes gyorsulási lökés könnyen felviszi az EV4-et autópálya tempóra. Alacsony sebességnél a GT-Line és GT-Line S kivitelek 19 hüvelykes kerekeivel a futómű egy kicsit remegős egyenetlen felületeken. Nem kemény vagy rázós, de van egy érzés, hogy soha nem akar igazán lecsillapodni. Sokkal jobban szeretjük a belépőszintű Air változatot, amely sokkal elnézőbb futóművet kínál, nem kis részben a kisebb 17 hüvelykes kerekei miatt.
Fékezéskor nagy rajongói vagyunk a kormány mögötti paddliknak, amelyekkel menet közben állítható a motor regenerációs szintje. Ugyanakkor észrevettük, hogy a fékregeneráció kissé kienged mielőtt a mechanikus fékek beleharapnának; az átmenet közöttük nem olyan sima, mint néhány hasonló árú riválisnál.