Hőségriasztást adtak ki!

Brutális hőség miatt adtak ki figyelmeztetést: Fokozódó hőhullámra kell készülnünk: a következő napokban erős délnyugati áramlással egyre melegebb levegő áramlik hazánk fölé – írja az Időkép. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Fiat 500 Abarth (Abarth 500 néven is ismert) a divatos Fiat 500 városi autó erősebb változata, amely pörgős vezetési élményt kínál egy apró csomagban. Agreszív karosszériakészlettel, keményebb futóművel és rengeteg extra lóerővel rendelkezik. Vetélytársai közé tartozik a Ford Fiesta ST és a MINI Cooper S, és egy 1,4 literes benzinmotor különböző teljesítményű változatait használja.

2016-ban a modellcsalád megújult, és a legtöbb Abarth modell új névre váltott (az 500 nevet elhagyták, helyette a 595, 595 Turismo, 595 Competizione és 695 Biposto neveket vezették be), miközben a teljesítmény és a környezetvédelmi jellemzők is javultak.

A kínálat jelenleg az Abarth 595-tel kezdődik, amely 140 lóerős, ezt követi a 163 lóerős 595 Turismo, majd a 595 Competizione, Esseesse és a 695, amelyek 177 lóerőt kínálnak. A vásárlók emellett választhatnak a Scorpionero, Monster Energy Yamaha és F595 különkiadások közül is, amelyek mind 163 lóerős teljesítményt nyújtanak.

Az Abarthot egy 1,4 literes turbós motor hajtja, de egyáltalán nem érzed, hogy hiányozna belőle az erő – amikor beindul a turbó, elég fürgének tűnik az úton, és nagyon élvezetes vezetni.

Az Abarth alacsonyabb futóművet és nagyobb fékeket kapott, ami miatt az utazás elég kemény. Viszont kanyargós úton igazi élmény vele menni – csak az a helyzet, hogy a motor csak akkor igazán lendül be, ha a turbó rásegít, mert váltás után néha túl sokáig tart, mire a motor a megfelelő teljesítménysávba ér. A gumiabroncs- és szélzaj eléggé zavaró, viszont a hangolt kipufogó nagyon jól szól.

A standard Abarth 595 hivatalos üzemanyag-fogyasztási adata 41,5 mpg (mérföld/gallon), a CO2-kibocsátása pedig 155 g/km. Az autó az 25-ös biztosítási kategóriába tartozik, így számíts jelentős díjtételre is. Az Abarth 595 nagyon drága egy ilyen kis autónak, de a korlátozott példányszám miatt a maradványértéke nagyon jó.