Magyarországon megerősítették az új influenzav/’rus jelenlétét: az influ/nzav/rus A (H3N2) K alcsoportja, a mutálódott variáns már itthon is fert/z!
A Nemzeti Népegészségügyi és Gyógyszerészeti Központ laboratóriuma szerint a kór részben eltér az idei oltásban szereplő törzstől, így a vakcina csak részleges védelmet nyújt – igazolta az MTI. A szakemberek nem akarnak pánikot, de a tünetek – láz, köhögés, izomfájdalom, extrém levertség, torokfájás – sokaknál előjöttek már az utcán is. Ez már nem tipikus influ/nza: gyorsabban terjed, és a szezon hetekkel korábban kezdődött, mint az elmúlt években.
Jönnek a lezárások! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Például a műszerfal tetejét puha tapintású műanyag borítja, a magasfényű fekete díszítőelemek és a fémhatású légbeömlők körüli keretek pedig exkluzívabbá teszik a beltér hangulatát. Egy környezettudatos funkció, hogy a klímaberendezés beállítható úgy, hogy csak a vezető helyére fókuszáljon, ha egyedül utazol – ezt az öko-megoldást először a Kia Soul EV-ben láthattuk.
Az alapkivitelű Niro 2-es modell 8 hüvelykes érintőképernyőt kap, míg a Niro 3-as változat egy továbbfejlesztett, 10,25 hüvelykes kijelzővel, navigációval érkezik. Mindkettő könnyen kezelhető, tiszta grafikával és egyszerű úticél-bevitellel. A kijelző alatt egy sor gyorsgomb található, amivel egyszerű a különféle menük, például a rendszerbeállítások, a zenelejátszás, a telefon vagy az energiaáramlás közötti navigálás.
A Niro hibrid technológiájára utal az egyedi műszerfal is, amely egy teljes színű, 4,2 hüvelykes TFT kijelzőt kapott, ahol a hagyományos fordulatszámmérő helyett egy teljesítménymérő mutatja az adatokat. A 4-es felszereltségi szint és az összes e-Niro modell nagyobb, 7 hüvelykes kijelzőt kap.
Ez a rendszer lehetővé teszi az energiaáramlás figyelését az akkumulátorok, az elektromotor, a motor és a kerekek között, emellett rengeteg üzemanyag-fogyasztási statisztikát generál. És hogy egy kis játékosság is legyen, van egy grafika, amely úgy „növeszt” egy fát, hogy egyre takarékosabban vezetsz.
Minden Niro modell két USB csatlakozóval, valamint Apple CarPlay és Android Auto támogatással érkezik alapáron. A Niro 3-hoz vezeték nélküli telefontöltő pad is jár, a 4-es felszereltség pedig egy JBL hangrendszert kap mélynyomóval a csomagtartóban.