A szél többfelé élénk, néhol kifejezetten erős lehet. A hajnali órákban 3 és 11 fok között alakul a hőmérséklet, délután pedig 12 és 19 fok közé emelkedik. Pénteken változékonyabb idő jön: az ország északnyugati részén ismét eshet, máshol gomolyfelhős-napos időszakokra van kilátás. Helyenként előfordulhat egy-egy gyenge zápor.
Forrás: MSN / FB / IDOKEP / EZT
Ez is érdekelhet:
A felülvizsgált változó geometriájú turbófeltöltő, magasabb nyomású piezo injektorok és új szoftver-térképezés felelősek a kézi váltós Sportage KX-4 47 lóerős növekedéséért a 2.0 literes dízel 134 lóerős változatához képest.
A KX-4 9,4 másodperc alatt éri el a 0-60 mph (0-100 km/h) sebességet, és ha a hatfokozatú manuális váltóval van felszerelve, akkor a végsebessége 120 mph (193 km/h).
Ez a változat automata sebességváltóval is elérhető, amely 289 lb ft nyomatékot biztosít. De ne hagyjuk figyelmen kívül a kisebb teljesítményű 2.0 CRDi-t sem, amely a kategóriájához mérten nem szerepel rosszul.
A Kia által megadott 10,9 másodperces 0-60 mph időnket 0,4 másodperccel sikerült felülmúlnunk, és a 30-70 mph időnk 11,3 másodperc is azt mutatja, hogy van bőven középtartományú húzás. Ezek az adatok nem a legjobbak a kategóriában, de versenyképesek.
Mindennapi használatban a 2.0 literes dízel Kia Sportage sosem tűnik különösen gyors járműnek. A futómű jó érzést ad, de jól reagál, és elegendő lökést biztosít ahhoz, hogy a gyors haladás könnyű és még pihentető is legyen, ha nem kérjük az motort, hogy a magas fordulatszám-tartományba kerüljön.
Az 1.7 literes dízel jól szerepel, megfelelő sebességgel, figyelemre méltó gazdaságossággal és alacsony károsanyag-kibocsátással. Mint a nagyobb motor, ez sem túl rugalmas, és elég sok manuális váltóhasználatot igényel (amely nem a legsimább váltó), hogy kihozza belőle a legtöbbet. A gond az, hogy nem túl finom, így ha erőteljesen pörgetjük, akkor néha csalódást keltően zörögni kezd. Városon belül sem túl csendes.
