Szerdán l/gi tá/adás érte a Ga/prom több dél-o/oszo/szági létesítményét, köztük a Ru/szkaja szivattyútelepet is. Innen szállítják az o/osz földgázt Európába, köztük Magyarországra, a Tö/ök Áramlat tenger alatti vezetéken keresztül. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A másik motorválasztás egy erősebb, 1,6 literes T-GDi négyhengeres turbós benzinmotor. Ez a motor már nagyobb teljesítményt és dinamikusabb vezetési élményt kínál. Ehhez a motorhoz kizárólag a hétfokozatú automata váltó társul, ami kényelmes és modern megoldást jelent. A 1,6 literes erőforrás kétféle teljesítményszinttel érhető el. Az egyik változat 147 lóerőt kínál, míg a másik 177 lóerős teljesítményt nyújt.
A 147 lóerős változat a GT-Line felszereltségi szinttel érhető el. Ez a felszereltség sportosabb megjelenést és több kényelmi funkciót tartalmaz. A 177 lóerős változat pedig kizárólag a csúcsfelszereltséget jelentő GT-Line S kivitelben érhető el. Ez a változat nemcsak erősebb motort kínál, hanem számos extra felszerelést is, például fejlettebb vezetéstámogató rendszereket, prémium hangrendszert és még több kényelmi funkciót.
Ezzel szemben az 1,0 literes T-GDi motor több felszereltségi szinten is elérhető. A kínálat alapját a Pure felszereltség jelenti, amely már alapból is tartalmazza a szükséges biztonsági és kényelmi elemeket. A következő lépcső a GT-Line, amely sportosabb külső és belső dizájnt kínál, valamint több technológiai extrát. A csúcs a GT-Line S, amely a legtöbb elérhető funkciót és kényelmi megoldást tartalmazza.
A Kia K4 minden változata elsőkerék-hajtással készül. Ez a megoldás a kompakt autók között gyakori, mivel kedvezőbb fogyasztást és egyszerűbb konstrukciót biztosít.