A szél egész héten élénk, olykor erős lesz, és a záporok, zivatarok esélye is csak a hétvégére fog csökkenni! Hétfőn felhőátvonulások várhatóak több-kevesebb napsütéssel és több helyen lehet zápor, főként keleten zivatarok is előfordulhatnak. MUTATJUK A RÉSZLETEKET
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A pickupok – mint könnyű haszonjárművek – kevésbé követik a divat gyorsan változó trendjeit, mint a személyautók, így modellváltásaik is ritkábbak. A kifutó Ford Ranger például még 2011-ben jelent meg – ami az autóiparban szinte őskornak számít –, ám egy jelentős 2015-ös ráncfelvarrásnak és egy új hajtáslánc 2019-es bevezetésének köszönhetően mindvégig az élmezőnyben tudott maradni.
Ez az említett hajtáslánc – a 10 fokozatú automata váltóval – továbbra is elérhető az új generációban, és meglehetősen kifinomult. A 2,0 literes dízelmotor két turbófeltöltőt használ: egy kisebb, változó geometriájú magasnyomású turbó gondoskodik a gyors reakcióról, míg a nagyobb, fix geometriájú alacsony nyomású turbó a felsőbb tartományokban lép működésbe. Ez a 202 lóerős változat mellett elérhető egy gyengébb, egyturbós verzió is, valamint egy teljesen új, 3,0 literes V6-os dízelmotor. Benzinesként kizárólag a Ranger Raptor V6-osa érhető el.
Az alváz a korábbi konstrukció továbbfejlesztett változata – mert amit nem szükséges újratervezni, azt jobb megtartani. A létraváz, valamint a laprugós merev hátsó tengely továbbra is a legmegfelelőbb megoldás maradt a teherbírás maximalizálására.
Bár az új Ranger kisebb, mint az F-150, még így is kifejezetten nagy jármű: ugyanolyan széles, mint az új Range Rover, és több mint 30 centiméterrel hosszabb annál. A dizájnja is erősen az amerikai rokonnak – az F-150-nek – állít emléket, amit a szögletesebb, markánsabb orrkialakítás is mutat. A kerékjárati ívek ízlésesen kiszélesített formában jelennek meg, az oldalfalon pedig egy határozott vállvonal fut végig.
A Ford továbbra is kínál egyszerűbb, munkára szánt változatokat festetlen lökhárítókkal és acélkerekekkel, de még a magasabb felszereltségű modellek is robusztus, strapabíró lökhárítókat kapnak, amelyek valóban kibírják a kisebb ütközéseket.