Most jött: Meghalt a Jászai Mari-díjas művésznő

Egy fontos művészi világ sötétebb lett egy nappal. Egy olyan alak távozott közülünk, akinek munkásságát generációk csodálták, bár arcát kevesen ismerték fel az utcán. Hangját viszont annál többen: ismerős, megnyugtató, játékos és szenvedéllyel teli volt. Egy életen át szolgálta a színpadot, miközben szavak és gesztusok mögé rejtve formált örökérvényű karaktereket.
MUTATJUK MI TÖRTÉNT!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Peugeot 308 SW egy kompakt kombi, amely a 308-as hatchback alapjaira épül. 2013-ban érkezett, nem sokkal a háromajtós változat után, és osztozik annak hatékony motorválasztékán, elegáns megjelenésén és bőséges felszereltségén. A hosszabb hátsó rész mellett a 308 SW tengelytávja is valamivel hosszabb, mint a hatchbacké, ami segít abban, hogy az osztály egyik legtágasabb kombijává váljon.
A SW felirat a Station Wagon (állomásjárat) rövidítése, és a Peugeot kompakt családi autójának kombi változatait jelöli, mivel a 307 SW 2002-es megjelenése óta használják. Míg az előző modell egyedülállóan harmadik üléssort kínált, így a 307 SW hétülésessé vált, addig a jelenlegi modell szigorúan ötüléses – ha hétüléses Peugeot-t keresel, akkor a 5008-as modellt kell választanod.
2017-ben egy kisebb frissítés érkezett, amely a 308 SW megjelenését a 3008 SUV-éhoz igazította új hűtőrács és elülső fényszórók révén. További biztonsági felszereltségek, jobb infotainment rendszer és az új nyolcfokozatú automata váltó a csúcsmodellhez szintén hozzáadódott a frissítés során.

A motorválaszték a frissítéssel változott, de alapvetően egy 1,2 literes e-THP háromhengeres turbóbenzines és három dízelmotor köré épül: a 1,5, 1,6 és 2,0 literes BlueHDi négyhengeres egységek. Az 1,2 literes benzinmotor 110 és 130 lóerős változatokban kapható, előbbi egy ötsebességes manuális váltóval (a frissítés után már hatsebességes), utóbbi pedig hatsebességes manuálissal vagy EAT6 automata váltóval.
A 1,6 literes BlueHDi motor 100 és 120 lóerős verziókban érhető el, mindkettő hatsebességes manuálissal, de az utóbbihoz EAT6 automata is választható.
A motorkínálat csúcsán a 2,0 literes dízelmotor 150 vagy 180 lóerős változatai találhatók. Az előbbihez hatsebességes manuális váltó jár, az EAT6 automata pedig opcióként elérhető, míg az utóbbi csak automata váltóval érhető el.
A 2017-es frissítés során a 120 lóerős 1,6 literes dízelmotor helyét egy erősebb, 130 lóerős 1,5 literes motor vette át. Ugyanakkor a hatsebességes EAT6 automata váltót nyolcfokozatú automata váltó váltotta fel, amely az 1,5 literes 130 lóerős dízelmotorhoz és a csúcs 2,0 literes dízelmotorhoz is elérhető.