A legendás énekesnő, Csepregi Éva ismét reflektorfénybe került – ezúttal azonban nem egy új fellépés vagy jubileumi koncert miatt. Az utóbbi hetekben egyre több rajongó kapta fel a fejét a kö/ös/égi oldalakon megjelent friss fotók láttán: sokak szerint az ikonikus sztár szembetűnően lefogyott. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Hybrid 150 4×4 menetkomfortja és kezelhetősége nagyjából megegyezik bármely más, közúton futó Bigsterével, ami alapvetően jó hír, mert ezeket a tulajdonságokat kedveljük. Volt lehetőségünk kipróbálni az autót az Év Autója Tannistesten, amelyet rendkívül praktikus módon egy homokos tengerparton rendeznek meg, ahol nemcsak megengedett, hanem kifejezetten ajánlott is az autóval való közlekedés. Ez ideális környezet volt arra, hogy kiderüljön, mit tud a Bigster összkerékhajtása laza talajon. Az autóban továbbra is megtalálható a menetmódválasztó tárcsa, amelyen az Auto, Eco, Snow, Mud/Sand és 4×4 Lock üzemmódok közül lehet választani.
Elméletileg az Auto és az Eco mód is képes bekapcsolni a hátsó tengely hajtását, amennyiben tapadásvesztést érzékel a rendszer, azonban nagyon puha, mély homokban az autó ezekben az állásokban hajlamos volt elakadni. Amint azonban átváltottunk Mud/Sand vagy 4×4 Lock módba, a Bigster szépen, erőlködés nélkül kimászott a helyzetből, ami egyértelműen bizonyítja, hogy a rendszer valóban működik, és érezhetően extra tapadást biztosít laza felületeken. Pontosan ez a célja, és ebben a szerepében meggyőzően teljesít.