Még soha nem fordult elő, hogy egy frissen megválasztott miniszterelnök ilyen stílusban támadjon egy hivatalban lévő államfőt – különösen úgy, hogy korábban még elfogadta annak gratulációját.
Az elemző szerint Sulyok Tamás saját politikai döntései miatt került ennyire kiszolgáltatott helyzetbe. Úgy fogalmazott: az államfő politikai elfogultsága és bátortalansága miatt „méltatlanná és szinte védhetetlenné” vált a pozíciójára.
Nincs menekvés? VAN VÁLASZTÁSA EGYÁLTALÁN? MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Volvo ES90 érdekes autó abból a szempontból, hogy egyszerre próbál limuzin, fastback és SUV-szerű elektromos zászlóshajó lenni. A svédek láthatóan már nem akarnak ragaszkodni a klasszikus szedánformákhoz, mert a piac is megváltozott: a vásárlók magasabb üléspozíciót, praktikusabb csomagteret és modernebb arányokat keresnek, miközben továbbra is elvárják a prémium érzetet. Az ES90 pontosan ebből a gondolkodásból született meg. Nem egyszerűen az S90 elektromos utódja, hanem egy teljesen új megközelítés arra, hogyan nézzen ki egy modern luxusautó az elektromos korszakban.
Első pillantásra az autó arányai szokatlanok lehetnek. A Volvo megőrizte a hosszú, elegáns sziluettet, de a karosszéria magasabb építésű, mint egy hagyományos limuzin esetében. Emiatt az ES90 valamiféle átmenetet képez a klasszikus szedánok és a crossoverek között. Ez elsőre furcsának tűnhet, de élőben valószínűleg sokkal logikusabbnak érződik majd. A mai prémiumvásárlók ugyanis már nem akarnak nagyon alacsony autókba „beleülni”, viszont nem mindenki szeretne hatalmas SUV-t sem. Az ES90 ezt a két világot próbálja összekötni. A formaterv letisztult, ahogy azt a Volvótól megszokhattuk: nincsenek agresszív vonalak vagy túlzásba vitt futurisztikus részletek, inkább a skandináv minimalizmus dominál. Az autó egyszerre modern és visszafogott, ami ma már szinte különlegesnek számít az elektromos autók világában.
A frontrész azonnal felismerhető Volvo. A zárt hűtőrács, a Thor kalapácsa formájú LED-fényszórók és a tiszta felületek azt sugallják, hogy az ES90 nem akar harsány lenni. Inkább elegáns. Sok elektromos prémiumautó próbál mindenáron futurisztikusnak tűnni, miközben néhány év alatt gyorsan elavul a dizájnjuk. A Volvo ezzel szemben időtállóbb irányt választott. Oldalról nézve a hosszú tengelytáv és az enyhén emelt tetőív miatt az autó különösen arányosnak hat, még akkor is, ha a hagyományos limuzinrajongók számára talán túl magasnak tűnhet.
