Sokan úgy gondolják, hogy a csirke minden része egészséges… nos, óriási tévedés! A konyhákban nap mint nap elkövetett egyik legveszélyesebb hibáról van szó, amit főleg az idősebb generáció követ el reflexből, megszokásból. A legtöbben ugyanis nem tudják, hogy a csirke bizonyos részei komoly egészségkárosító hatással bírnak, még akkor is, ha kívülről gusztusosnak tűnnek.
De melyik rész az, amit SOHA nem lenne szabad megenni? Mi az, amitől a szakemberek szerint azonnal meg kell válni?
A válasz sokkolóbb, mint hinnéd… MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az Economy Diesel továbbra is nagyszerű választás a távolsági autósok számára. A 600 mérföldes hatótávolság enyhítette az ingázás terheit.
Kényelem Az i-Cockpitban töltött idő után semmi jelét nem tapasztaltam hátfájásnak vagy fáradtságnak. Nagyon tiszteletre méltó kifinomultság is.
Stílus Ez egy jóképű autó. Az alacsony karosszéria nálunk jobb, mint egy magas terepjáró. Chapeau, Peugeot.
Érintőképernyős kezelőszervek A fontos kezelőszervek, például a hőmérséklet érintőképernyőbe rejtése nem felhasználóbarát.
Családi praktikum Ennek az alacsony profilú karakternek az egyetlen hátránya, hogy a gyerekek könnyen be- és kikapcsolhatnak a hátsó üléseken.
Végső kilométeróra állása: 5358 Az ünnepi időszak mindig tűzkeresztség egy új családi autó számára, és a kiemelkedő külső sem mentette volna meg az 508 SW-nket a vasútállomási transzferjáratoktól vagy a hulladékudvaron tett látogatásoktól.
De mielőtt megtölteném a csomagtartót rosszul becsomagolt társasjátékokkal és keksszel, és elindulnék Dél-Londonból az éves családi összejövetelre, kíváncsi voltam, hogy még mindig lehetséges-e egy ekkora autót használni egy zsúfolt városban. Első benyomások? Egyáltalán nem rosszak. Könnyű megijedni az 508-as hosszú, zömök alakjától, nagy túlnyúlásaitól és korlátozott hátsó kilátásától, de egyetlen ponton sem tűnt nehézkesnek – még keskeny utcákon párhuzamos parkoláskor vagy magas szegélyű parkolókból való kikúszáskor sem.