Tóth Gabi döbbenetes vallomása!

„Te vagy az, aki mellett minden könnyebb” Tóth Gabi megható sorokkal köszöntötte szíve egyik legfontosabb emberét.
Az énekesnő közösségi oldalán osztotta meg jókívánságait, melyekből mély érzelmek és különleges kapcsolat rajzolódik ki. A sorokból egyértelműen érződik a már-már félreérthető szöveg:
„Olyannak látsz, amilyennek más talán sosem tudott”
MUTATJUK KI Ő!

Ez is érdekelhet:

A C5 a régi idők Citroënjeit idézi – nagy, különc autók, amelyek szinte mindent alárendelnek a kivételes kényelemnek. Eredetileg olyan családi modellek vetélytársának szánták, mint a Ford Mondeo, a Volkswagen Passat vagy az Opel Insignia, ám ha ténylegesen ezekkel a típusokkal hasonlítjuk össze, a C5 számos területen alulmarad. A legnagyobb problémát a helykínálat jelenti – ez nem egy túl praktikus autó, és bár a C5 Tourer (kombi) változat némileg javít ezen a helyzeten, még így is elmarad a kategória legjobbjaitól. A C5 kora is hátrányt jelent, emellett a felszereltsége sem vetekszik a modernebb riválisokéval. A belépő szintű VTR változatok kifejezetten szegényes felszereltséget kínálnak, és bár a magasabb felszereltségi szintek többet nyújtanak, az áruk gyorsan felkúszik az Audi A4 és BMW 3-as szintjére – ezen a ponton pedig a C5 már egyáltalán nem tűnik versenyképesnek.

Ha azonban sima, csendes és kényelmes autót keres valaki, akkor a C5 mindenképpen megfontolandó választás. A legdrágább, Exclusive kivitel hangszigetelt üvegezéssel és légrugós futóművel rendelkezik, ami szinte párnázottan lágy utazási élményt nyújt, de még az alacsonyabb felszereltségű modellek is prémium limuzinokat idéző kifinomultságot kínálnak. Mindez az autópályán kiváló vezetési élményt biztosít, ám amint az ember letér egy kanyargósabb, kihívást jelentő útszakaszra, a C5 gyengeségei gyorsan nyilvánvalóvá válnak. A puha felfüggesztés miatt a karosszéria jelentősen billen fékezéskor és kanyarban, ami elriaszthatja azokat a vezetőket, akik a Mondeohoz hasonló, sportosabb reakciókat keresik. Ami a motorokat illeti, a legjobb választás a középkategóriás 2.0 literes HDi dízel, amely jó egyensúlyt kínál teljesítmény és gazdaságosság között. A kisebb, 1.6 literes dízel időnként kevésnek érződhet – különösen, ha négy utassal és csomagokkal terheljük meg –, míg a nagyobb, 3.0 literes motor nem nyújt annyival több erőt, hogy indokolná a jóval magasabb fogyasztását.

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!