„Az elmúlt években egyáltalán nem volt jellemző, hogy ekkora területre adjunk ki első- és másodfokú figyelmeztető előrejelzést a kialakuló hóréteg miatt” – közölte korábban a HungaroMet. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az 1,5 literes benzinmotor első hallásra nem tűnik túl meggyőzőnek egy ekkora, másfél tonnát is meghaladó saját tömegű autóban, azonban terheletlen állapotban a Torres meglepően tisztességesen teljesít. Nem egy erőgép, és nem is próbál annak látszani, de a mindennapi közlekedés során képes hozni azt a szintet, amit ebben a kategóriában, hasonló lökettérfogatú benzines motoroktól elvárhatunk. A váltó nem kedveli a kapkodást vagy az agresszív vezetési stílust, viszont ha a sofőr türelmesebb megközelítést választ, akkor az autó egyenletesen, kiszámíthatóan halad. Ez a karakter sok szempontból emlékeztet azokra a nagyobb SUV-okra, amelyekben a klasszikus, nyomatékos 2,0 literes dízelek helyett kisebb benzines erőforrások dolgoznak: nem a lendületes gyorsításról szólnak, hanem a nyugodt, folyamatos tempóról.
A KGM motorja – amelyet a márka más modelljeiben is alkalmaznak – alapvetően kulturáltan pörög fel, és normál használat mellett nem válik zavaróvá a hangja. Csak akkor kezd el érdesebb, harsányabb tónusban dolgozni, ha a vezető hirtelen padlógázt ad, és azonnali gyorsulást követel.