Vasárnap este rendkívüli hír rázta meg az országot! Az 50. életévüket betöltött állampolgárok nem álíth/tnak hagyományos karácsonyfát saját otthonukban. Az indoklás szerint a statisztikák egyértelmű összefüggést mutatnak a kor, a felejtve hagyott égősorok, valamint a „csak még egy gyertyát meggyújtok” jelenség között. MUTATJUK A RÉSZLETEKET! ERRŐL JOBB HA TUDSZ!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A legfrissebb Qashqait több alkalommal is összevetettük riválisaival csoporttesztek során, legutóbb például a Kia Sportage és a Volkswagen Tiguan ellen. Ebben az összehasonlításban az e-Power hajtáslánccal szerelt Nissan különösen jó benyomást tett ránk: simább működésűnek és hatékonyabbnak éreztük, mint a Sportage hibrid rendszerét. Emellett a Qashqai jobb ár-érték arányt kínált, még ha a Volkswagen nagyobb belső teret is biztosít.
Webes szerkesztőnk, Pete Baiden hat hónapon át használt egy Tekna+ felszereltségű Qashqait a mindennapokban. Bár az iskolai fuvarok és városi teendők során a Nissan kifogástalanul, minden dráma nélkül teljesített, hosszabb utazások után Pete gyakran fáradtnak érezte magát. Ennek fő oka az ülések kényelmetlensége volt, ami még az opcionális masszázsfunkció használata mellett sem szűnt meg teljesen.
A harmadik generációs Nissan Qashqai 2021-es bemutatásakor figyelemre méltó módon körülbelül 60 kilogrammal könnyebb lett elődjénél, miközben merevebb és biztonságosabb karosszériát kapott.