Végzetes tragédia: 14 mágnest nyelt le a 2 éves Rebeka!

Egy apró játék majdnem tragédiába torkollott. A kétéves Rebeka lenyelt 14 színes mágnesgolyót – azok belül összetapadtak, és roncsolni kezdték a belek szöveteit.
Édesanyja csak azt látta, hogy a kislány hányt ebéd közben. Mire kórházba értek, Rebeka állapota válságos volt. Az orvosok versenyt futottak az idővel, hogy megmentsék a gyermeket.
Mutatjuk mi történt!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Az első generációs Toyota C-HR a különleges, vagány dizájnra épít, ami kulcsfontosságú ebben a kényes crossover kategóriában. Az utastérben rengeteg prémium anyag és egy megfelelő felszereltség található, miközben az elrendezés is jól sikerült, bár a kis hátsó ablakok miatt az autó hátsó ülése egy kicsit zártnak, klausztrofóbiásnak tűnhet.
A C-HR a Toyota New Global Architecture platformján alapul, amely biztosítja a jól kiegyensúlyozott kezelhetőséget és kényelmes utazást. Az ilyen kategóriájú autók között nem sok olyan található, amely a Toyota hibrid motorját felülmúlná a fejlett hajtásláncaival és valós napi hatékonyságával.

Stílusos megjelenés, kiváló vezethetőség, praktikus kialakítás és elegáns belső tér jellemzi, így a C-HR vonzó alternatíva a hagyományos crossover modellekkel szemben.
A régi Toyota C-HR különösen stílusos modell volt a japán gyártó crossover kínálatában. 2016-os bemutatkozása óta segített elindítani egy innovatívabb dizájn irányvonalat, amely egyre modernebb és kívánatosabb modelleket eredményezett. A C-HR a „Coupe-High Rider” nevet viseli, mivel az autó stílusa a masszív crossover vonalakat ötvözi egy kupéhoz hasonlóan alacsonyan elhelyezett tetővonallal. 2023-ban érkezett a második generációs C-HR modell, amely számos olyan figyelemfelkeltő dizájn elemet örökölt az eredetitől, amelyek továbbra is megnyerőek.