A bejelentés szerint egy önellenőrzés keretében történt vizsgálat során mutatták ki a tételben a mikrobiológiai szennyeződést. A Nemzeti Kereskedelmi és Fogyasztóvédelmi Hatósággal együttműködve, saját hatáskörben megtette a szükséges intézkedéseket, gondoskodott a kifogásolt tétel forgalomból történő kivonásáról. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Mitsubishi újragondolt Outlander modellje mögött egy nagyon tudatos és érett megközelítés húzódik meg – semmi túlbonyolítás, semmi radikális irányváltás, csupán célratörő fejlesztés. Az új Outlander valamivel rövidebb és alacsonyabb lett az elődjénél, de a legfontosabb változás, hogy közel 100 kilogrammal könnyebb, amit a karosszéria szerkezetének teljes áttervezésével sikerült elérni. A karosszéria továbbra is teljes egészében acélból készül, de a szerkezeti módosításokkal csökkenteni tudták a tömeget, ami jótékony hatással van a fogyasztásra, a menetteljesítményekre és a vezethetőségre is.
Az összes Outlander modell ugyanazzal a 2,2 literes, négyhengeres turbódízel motorral érkezik, amit a Mitsubishi „clean diesel”, azaz tiszta dízel néven emleget. Ez a motor immár megfelel az Euro 6-os károsanyag-kibocsátási normáknak, és módosított szelepvezérlésnek, valamint továbbfejlesztett turbófeltöltőnek köszönhetően alacsony fordulaton nyomatékosabb lett, vagyis jobban húz alacsonyabb fordulatszámról, ami városi és vegyes használatnál kifejezetten hasznos.
Érdekesség, hogy miközben a motor alul erősebb lett, a maximális teljesítménye csökkent: korábban 174 lóerőt tudott, most viszont csak 147-et. Ez elsőre visszalépésnek tűnhet, de mivel az autó könnyebb lett és a motor nyomatéka kedvezőbben jön meg, a Mitsubishi szerint az új modell alig lassabb a korábbinál, miközben versenyképes marad a konkurens modellekkel szemben.
A legnagyobb hangsúlyt a Mitsubishi az üzemanyag-fogyasztásra és a környezetkímélő működésre helyezi. Az Outlander a kategóriájában kiemelkedően takarékosnak számít: míg a hasonló méretű SUV-oknál a 6–7 literes (azaz 40 mpg körüli) fogyasztás már jónak számít, az Outlander akár 5 liter körüli átlagot is elérhet (ez kb. 50 mpg), és CO₂-kibocsátása bizonyos kézi váltós változatoknál akár 140 gramm/kilométer is lehet, ami kifejezetten kedvező érték egy négykerék-meghajtású családi SUV-tól.