Artrózis (arthrosis) vagy porckopás a test bármelyik ízületét érintheti, leggyakrabban a térd, a csípő, az ujjak és a gerinc kisízületi fájdalmaként jelentkezik. Általában csak egy ízületben alakul ki, az ujjak esetében azonban egyidejűleg több ízület is megbetegedhet. A kórképpel találkozhatunk oszteoartrózis (osteoarthrosis) vagy oszteoartritisz (osteoarthritis) néven is. Előbbi a kopásos eredetre utal, utóbbi a folyamat során fellépő gyulladásra, ugyanakkor mindkét kifejezés az ízületi porckopás betegséget fejezi ki, melyben a panaszok elsősorban kopásos, és nem gyulladásos eredetűek. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A Kia módosította a lengéscsillapítókat annak érdekében, hogy orvosolja az eredeti EV6 kissé nyugtalan futását, azonban a változtatások nem bizonyultak teljesen elegendőnek. Bár az autó valamivel simulékonyabbnak érződik, mint korábban, a hátsó rész viselkedése most kissé disszonáns: egyenetlen útfelületeken keményebben reagál, és időnként úgy tűnik, mintha nem teljesen lenne összhangban az első tengellyel. Ez különösen akkor válik feltűnővé, amikor az útburkolat minősége romlik, vagy apróbb úthibák sorozatán halad át az autó. Az ilyen jelenségek nem teszik vezethetetlenné a járművet, de rontják az általános kifinomultság érzetét, ami egy ebben a kategóriában induló elektromos autónál fontos szempont.
A vetélytársak, például a Renault Scenic és a Ford Capri szintén feszes hangolásúak, azonban az ő lengéscsillapításuk kifinomultabbnak hat. Az ő esetükben a karosszéria mozgása jobban kontrollált, az úthibák kezelése kiegyensúlyozottabb, és kevésbé érződik az a fajta utórezgés vagy pattogás, ami az EV6-nál időnként előfordul. Ez a különbség főként hosszabb utakon vagy rossz minőségű útfelületeken válik nyilvánvalóvá, ahol a finomhangolás hiánya hosszabb távon fárasztóbb utazási élményt eredményezhet.
Az úthibák hatása a merev karosszérián keresztül jól érezhető, különösen a GT-Line S kivitel esetében, amely nagyobb, 20 colos könnyűfém keréktárcsákkal van felszerelve. Ezek a nagy kerekek látványosak és javítják az autó megjelenését, ugyanakkor csökkentik az oldalfal rugalmasságát, ami tovább rontja a komfortérzetet.