Karácsony repül

Július 3-án a rendőrség nyomozást rendelt el Karácsony Gergely főpolgármester és ismeretlen társai ellen a 2025-ös Budapest Pr/de rendezvény megs/erv/zése kapcsán. A feljelentést Novák Előd, a Mi Hazánk tette. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

Ha valaki sportosabb megjelenést keres, és a 2.0 literes erősebb motort preferálja, akkor a csúcsmodell, a GR Sport lehet a legjobb választás. Ebben a kivitelben 20 colos könnyűfém felniket, kontrasztos tetőszínt, 64 színű hangulatvilágítást, fejlettebb Naneo légszűrő rendszert, amely finomabb részecskéket is eltávolít a légkondicionáló rendszeren keresztül, valamint egy feljavított, 9 hangszórós JBL hifi rendszert találunk. Az új modellnél már a motor is hatékonyabban reagál, így az autó gyorsabban eléri a kívánt sebességet, és kényelmesebben lehet vele haladni a város határain túl.

Az új C-HR már sokkal jobban kezelhető az utakon, mint az előző modellek. Ha gyorsítást kérünk, az autó motorja nem kezd olyan zajosan pörögni, mint régen, és az erősebb motor révén gyorsabban elérjük a kívánt sebességet. Az autó így kényelmesebben tartja a sebességet, és hamarabb elérhetjük a kívánt utazótempót, anélkül, hogy a motor nehézkesebbé tenné a vezetést.

A Plug-In Hybrid verzió esetében a jármű súlya körülbelül 200 kg-mal nehezebb, ami főleg gyorsabb utakon érezhető. Azonban az új felfüggesztés hangolásának köszönhetően az autó megőrzi a hagyományos hibrid C-HR-ra jellemző tiszta karosszéria-irányítást, miközben a futómű jól csillapítja az útfelület kisebb hibáit. Ezáltal a C-HR egy jól kezelhető hibrid SUV marad, ami ugyan nem kínál olyan vezetési élményt, mint egy hagyományos benzines SUV, de a TNGA platformnak köszönhetően a kormányzás és a gyorsabb haladás lehetősége adott, így még a kanyargós utakon is kényelmesen tartja a tempót.

A jármű biztonsági funkciói között fontos megemlíteni, hogy az új 2024-es biztonsági előírásoknak megfelelően az autó most már több figyelmeztető és segítő technológiával is rendelkezik. A sebességkorlátozó figyelmeztetésektől kezdve a sávkövető rendszeren át számos olyan jelzés jelenhet meg, amelyek elősegítik a biztonságos vezetést. Ugyanakkor ezek az állandó figyelmeztető hangok néhány vezető számára zavaróak lehetnek. Bár lehetőség van arra, hogy a digitális műszeregység menüjében kikapcsoljuk ezeket a figyelmeztetéseket, fontos, hogy tudjuk, hogy minden egyes indításnál újra be kell állítani őket, mivel az autó alapbeállítása mindig a figyelmeztető rendszerek aktív állapotát tartja. Ez viszont hosszú távon frusztráló élményt okozhat a vezető számára.