Az incidens után a TV2 szerkesztősége gyors vizsgálatot indított, és a döntés nem is váratott sokáig magára: a produkció biztonsági és erkölcsi szabályzatának megsértése miatt Pumped Gabót azonnali hatállyal ki kell zárni a műsorból, hiszen az er*sz*kos vagy meggondolatlan viselkedésnek nincs helye sem a műsorban, sem a közösségben.
Legalábbis ezt várják el a dühös nézők. A TV2 reakcióját hétfőn tudjuk meg!
VIA TV2
Ez is érdekelhet:
Vannak azonban olyan figyelemre méltó jellemzők, amelyek emelik a jármű értékét: a Range Rover képességei széleskörűek. Bár jelentős a súlya, mégis képes teljesíteni több olyan feladatot, mint két átlagos családi autó. A legfőbb vonzereje továbbra is a pazar luxus, amely az új modellben is megjelenik. A könnyebb és merevebb monocoque konstrukció javítja a mechanikai finomságot és a gördülési minőséget, emellett az új „duál-isolációs” motorfelfüggesztések is hozzájárulnak ehhez. Az aktív lengéscsillapítókkal, új alumínium futóműkarokkal és anti-roll bárokkal ellátott légrugózási rendszer a legjobb gördülési komfortot biztosítja.
Természetesen a Range Rover továbbra is egy Land Rover, így az off-road képességei is javultak. A jármű 3500 kg-os vontatási kapacitással rendelkezik, a hasmagassága pedig több mint 300 mm, míg az átzsilipelési mélysége 900 mm, az air intake rendszer pedig úgy van kialakítva, hogy a motor a motorháztető között elhelyezkedő résekből vegye a levegőt.
Hatféle motorváltozat közül lehet választani. Visszatér egy üdvözlendő 255 lóerős V6-os turbódízel, a csúcsmodellt pedig a 503 lóerős, kompresszoros V8-as benzinmotor adja. Az alapot egy 3,0 literes V6-os kompresszoros benzin- és dízelmotorok alkotják, de elérhető egy 4,4 literes V8-as dízel és a Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations által feljavított 5,0 literes kompresszoros V8-as motor is, ami 542 lóerőt kínál.
A súly és az ár ellenére világosan látszik, hogy a Land Rover arra törekedett, hogy egy sokoldalú, kiváló teljesítményű luxusautót alkosson, amely mind a közúton, mind az off-road környezetben kiemelkedő. Ugyanakkor, ahogy Nic Cackett, az autós tesztelő is megjegyzi, még mindig vannak apróbb furcsaságok — például a teljes méretű pótkerék, ami egy ilyen jármű esetében szerintünk alapfelszereltség kellene legyen.
