Szirénák hangja hasította ketté a csendes utcát annál a budapesti háznál, ahol a legendás nevettető, Galla Miklós él. A szomszédok az ablakok mögül figyelték, ahogy rendőrautók sorakoznak fel az ingatlan előtt, majd percekkel később egy ápolónő is sietve megérkezik. Senki nem tudta, mi történhetett odabent, de a jelenet inkább emlékeztetett egy krimire, mint egy hétköznap délutánra.
MUTATJUK A DÖBBENETES RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A Fiat Doblò nem csupán egy átlagos kishaszon-jármű; valójában egy olyan sokoldalú, moduláris személy- és áruszállító közeg, amelyet a modern városi és vidéki felhasználók egyaránt értékelhetnek. A Fiat Doblò eredete a 2000-es évek elejére nyúlik vissza, amikor a Fiat egy olyan modellt kívánt kínálni, ami egyesíti a nagy térigényű haszongépjárművek előnyeit a személyautók vezetési érzetével és kényelmével. Ebből a filozófiából nőtt ki egy olyan jármű, amely családi vagy kereskedelmi célra egyaránt alkalmas, és amelynek legújabb generációja a piac egyik legpraktikusabb konstrukciójává vált.
Külsőre a Doblò nem a versenytársak sportautóinak formavilágát idézi, de épp ebben rejlik az erénye: a formaterv kifejezetten praktikumot sugall. A raktér méretei, beleértve a hátsó nyílás szélességét és magasságát, valamint azt a képességet, hogy két euró-raklap könnyedén elférjen benne, sok más konkurens kis haszongépjárművet megszégyenítenek ugyanabban az árkategóriában.
A plató vagy raktér használati tulajdonságai még tovább bővíthetők az olyan opciós megoldásokkal, mint a load-through bulkhead, ami által a rakodófelület hosszabb tárgyakat is biztonságosan befogad. A Doblò különböző hosszváltozatokban érhető el – az alap standard (L1) mellett hosszabb (L2) változatok is léteznek –, amelyek mindegyike rendelkezik egy vagy két oldalsó tolóajtóval, így a be- és kirakodás, illetve a pakolás még egyszerűbbé válik.
Az utastér kialakítása a korábbi generációkhoz képest komoly fejlődésen ment keresztül. A vezetők és utasok számára kialakított kabin logikus elrendezést, kényelmes üléseket és tisztességes fejtér- és lábtér-méreteket kínál. Az információs és szórakoztató rendszerek manapság már modern érintőképernyővel, Bluetooth-, okostelefon-csatlakozással és akár navigációval is elérhetők, ami a napi vezetést kevésbé munka- és ingázás-érzetűvé teszi.