A népszerű sztárszakács nemcsak az építkezési munkákban vesz aktívan részt, hanem a lakás belső kialakításában is nagy szerepet vállal. „Nagyon várom már, hogy berendezhessük az új otthonunkat. Minden apró részletre odafigyeltünk, hogy tökéletes legyen.”
Forrás: MSN / FB / IG / EZTN
Ez is érdekelhet:
A Toyota és a Lexus az évek során azon dolgozott, hogy közös, gazdaságot maximalizáló hibrid hajtásláncaik természetesebbé váljanak, különösen a jármű gyorsulása és a motor fordulatszáma közötti összhang tekintetében. Az NX modellben található hibrid rendszer ennek a folyamatnak a legújabb lépése, és az elért kifinomultság figyelemre méltó, bár nem mindig képes felérni az Otto-motoros járművek legjobb teljesítményével. Az NX 350h teljesítménye elfogadható, de szerény, tesztelésünk során az autó 7,1 másodperc alatt érte el a 60 mph-t, de további 12 másodpercre volt szüksége, hogy elérje a három számjegyű sebességet. Összehasonlítva a legújabb Hyundai Tucson Hybrid-tel – amely egy alacsonyabb árkategóriájú és státuszú crossover –, az csak 0,5 másodperccel volt lassabb a 60 mph-ra, és valójában gyorsabban érte el a 100 mph-t.
Azonban, amit a mindennapi, alacsony stresszű vezetésre szánták, az NX 350h kiválóan megfelel. Ez a hibrid rendszer körülbelül 25%-kal erősebb, mint a régi NX-ben található, és ez abban nyilvánul meg, hogy könnyedén lehet elektromos üzemmódban közlekedni városi sebességgel, valamint gyors és dinamikus gyorsulást biztosít az autópályán. Csak akkor kezd ez a hajtáslánc egy kicsit elgondolkodtatónak tűnni, amikor az akkumulátor nagyon lemerült, és az autó ilyenkor már nagyban az üzemanyag-motorra kell hagyatkozzon a városi közlekedés során.
